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512N2

最終更新：2017年11月28日 00:04

匿名ユーザー

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HBV-512-N2 ライデン512N2

レアリティ…派生機体レア難
装甲値:700
通称N2

レア機体のため、プレイするためには相当な運が必要になる。

概要

N2の特徴

512E2準拠の特殊互換機体。
ベース機同様に武装については優秀なものが揃っているが、
とにかく装甲の薄さが致命的(装甲値700)。

機体サイズもベース機と同様大きく、相変わらず転倒耐性があるためダウンしにくい、
そしてバーティカルターンが出来ないN2はテムTと違った意味で危険な機体である。

RWのバズーカ、CWのレーザーでのプレッシャーや位置取り、LWでの自衛、
そして横との連携でカバーしていきたい．．．

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機動特性

機動特性は512E2準拠、相違点は以下3点

Vターンができない
ダッシュ距離が気持ち長い
旋回性能が高い
前ダッシュ系が早い

●1点目について
Vターンができない点が非常に大きなネックとなる。
ダッシュ攻撃は直線軌道を強いられるため、硬直を取られやすくなる上、
相手のVターンに軌道を重ねられない。

また、E2よりダッシュ距離は長いので距離は離しやすい。ショートダッシュのフェイントから
ロングダッシュで一気に距離を離すようにすると良い。地上だけに限ればフェイ系に匹敵するダッシュ距離
E2と比べて旋回性能が高いため、相手のドックファイトにはある程度応戦できる。
近場で後ろをとられた場合、前ダッシュ系の速度と旋回性能が際立つ。ここはE系でもできるが、
操作だけでいえば、N系だと余裕を感じる。
前ダッシュで距離を離してから落ち着いて補足するように立ち回ろう。

外周や壁を背にし、相手の位置を画面内に捉えてのバックダッシュや横ダッシュが基本的な動きとなる。
武装や機体性能こそ大きく異なるが、位置取り、回避方法に関してはテツオの運用と似ている。

武装解説

武装のほとんどはベース機の512E2と同様なので、そちらの項目が参考になる。
512E2参照。

壁を利用する機会がE系よりも多い「壁ボムでの弾幕」「壁裏からの置き」「壁からの砲身撃ち」はE系同様に有効
外周や壁裏など「安全な場所からの置き」に専念しよう。

バーティカルターンが出来ないので、
壁の近くで引っかかったり、壁の間にはいれなかったりしないように注意しよう。

●N2の武装運用について
まず放置されることは無く援護力として武装を最大限活かそうと考えると
硬直や被ダメージのリスクがリターンと見合わないケースが多い。
（フォースでは安全重視すると放置されてしまう点もあり、判断が難しい所ではある。）
援護力ではなく被弾しない立ち回りの維持が第一である。

いっそ完全に安全重視で行動し、放置される時間を作るのも一つの手。
N2はRWがバズーカでありCWもあるので放置されてもそこまで問題ではない。

近接戦闘、及びダッシュ近接

512E2参照。
威力にE2との差異は見られない。
防御面では、低い防御力の他にも、E2では食らってもダウンを取られないのに、N2ではダウンを取られてしまうという近接攻撃が多々ある。
例えばE2はテムジンのLW近接を棒立ちで受けてもダウンしないが、N2はダウンしてしまう。

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近接戦のすすめ

E2以上に移動に比重を置いた使い方が求められる。

その場に留まっての勝負となる近接戦闘については基本的に避けるべき
ダブルロックされている場合は尚更なので近接で応戦するくらいなら、壁裏に逃げ込む算段をしよう。

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運用方法

基本は512E2を参照

非常にダブルロックされやすい。「援護力が脅威」でありながら、「大ダメージを取りやすい相手」として狙われる。
基本的にダブルロック時は正面から応戦せず、タイマンに持ち込めるような回避の位置取りに専念しよう。
直線ダッシュ距離が長いので視界外への移動がしやすい。ロングダッシュとショートダッシュを使い分けよう。

●乱戦
乱戦に持ち込まれると装甲のネックがモロに出るため極力避けること。
E系は装甲もあってダメージレースになると有利だったが、N系は装甲が薄すぎるため、逆に不利になっている。

●回避方法について
ダッシュ回避ではバーティカルターンが無いため、一度入力したダッシュはVターンで回避軌道をずらす事はできない。
歩きで様子見したり、ダッシュキャンセルをこまめに使ったショートダッシュで攻撃軸をずらしながらここぞというときにロングダッシュしよう。
ダブルロックされた場合、ダッシュに比重を置いて回避し続けることは困難であることを念頭に置こう。

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