パーツ


866 :774RR [] :2008/06/02(月) 09:54:58 ID:p2q1QjN7
質問なんだが、長時間乗ってるとちょっとケツが痛くなるのだが
ゲルザブとシートの盛り増やすのどっちがいいのかな?
ゲルザブだとシート下は、外せないから固定することができない気もするんだ。
誰かアドバイス求む。

912 :500 [↓] :2008/06/03(火) 01:53:34 ID:3knzMHbr
.>>866さん
ゲルザブ着用者ですが、着用前に比べると楽だと思います。
サイドカウル外して六角でシートを外し取り付けました。
250Rのシートは四隅が斜めにカットされてる形なので、シートの裏側では
「×」字のようにマジックテープをクロスして止めるとフィットしていい感じでした。
付けたり外したりしたいなら、ゲルザブはやめた方がいいと思いますが、
常時、付けっぱで良いならオススメです。

LEDウインカー注文した、マニュアル未だ未定。
250R自体、入ってこない状況でマニュアルだけ刷るわけにはいかない。。。
といった感じの内容を正規店様に頂きましたorz


892 名前:774RR[sage] 投稿日:2008/06/02(月) 20:21:37 ID:4gk9+ADP
セキュリティインスコ完了!
ウィンカーハザード連動でキュッキュッ!
なかなかカッコよす゚+。(*′∇`)。+゚

モンスターエナジーのステッカーは文字の色がグリーンとエボニー専用、カラーそのものがグリーン向けだから気に喰わん。

895 名前:774RR[sage] 投稿日:2008/06/02(月) 20:34:12 ID:68I7rSR8
.>>892
うおっ!すごい!
ちなみにセキュリティはどこのメーカーをつけたんですか?

899 名前:774RR[sage] 投稿日:2008/06/02(月) 21:17:27 ID:4gk9+ADP
.>>895
入れたんはクリフォードのGP500
後継機のGP1000とかが出てるけど、それなりに安くで新品一式が手にはいったので入れてみた。

サービスマニュアルとにらめっこしながら、整流ダイオードで逆充電ふさいだり、ハーネス半バラ→ハーネステープ巻き直し、
天気悪かったり家族サービスやらで3日もかかったorz

仕事で身につけた弱電の腕を駆使して結構キレイに仕上げれたんだけど、カウルで隠れて全く見えない…w

栗とキタコロック完備でやっと安心して眠れる…

500 :774RR [↓] :2008/05/30(金) 01:41:52 ID:HqHPz39O
サービスマニュアルが納期未定で困っています。
ウインカー、LED化を検討中なのですがウィンカーリレーの場所が分かりません
カウル、どこを外せばありますか??
サービスマニュアルをお持ちの方、レス待ってます。
よろしくお願いいたします。

503 :774RR [↓] :2008/05/30(金) 02:19:10 ID:vP5P2ebK
.>>471
ノーマル27.1psに対しフルエキで後輪出力29.6ps、スリップオンで28.1psか…
かなりのパワーアップだが、MH ASANOは馬力殆ど変わらずに中低速アップ、ただし89db以下
各々長所短所あるようだが、実際94dbと89bの違いってどれくらいなんだろ?

とか思ったが、BEETの赤白のデモ車が物凄く格好良く、マフラーよりそっちの方に惹かれたw

.>>500
納期未定ってマジっすか?!
.>サービスマニュアル
自分はバイクと同時に注文したらバイクより早く来てお店の人と失笑したんだが…

で、ターンシグナルリレーは左シートカバー(シートカウル)の中、
フロントシートの後端を引っ掛けるフレーム金具の左端にあります


938 :774RR [↓] :2008/05/25(日) 23:50:41 ID:knmOsXNc
なんかMS-SAILINGがNINJA用のパーツ色々リリースしてきたみたい。
前まで シークレットプロジェクト発動! Coming Soon
ってことになってたみたいだけど。
雑誌RIDERES CLUBとのコラボでモーターショーに出したやつでしょ、要は。



203 名前:774RR[sage] 投稿日:2008/05/21(水) 12:33:13 ID:ffuLxzsT
ttp://www.corbin.com/kawasaki/kn250r8f.shtml
カスタムシート発見
素材とかも選べるみたいね。

ありえないぐらい高いと思うんだけど、Corbinってそんなにいいの?


183 :774RR [↓] :2008/05/21(水) 04:20:47 ID:96xuHZEn
クラッチが重い・・・という人、こういう商品もあります

ttp://www.akibamc.net/devil/beringer/cc3.htm
ttp://www.akibamc.net/devil/beringer/cc4.htm

まぁ左に絶対こけられなくなりますが・・・・
DRCのウルトラライトクラッチレバーが安くてオススメ

ttp://www.dirtfreak.co.jp/products/drcproducts/index.html

つける場合はクラッチのスイッチをなんとかする必要がある。(DRCの方はスイッチついてない)

ちなみにクラッチは引いてすぐ切れるように設定してあると重くなります。(スパッと切れますが)
少し遊びを持たせて長いストロークで切れるようにしてあげると楽になる
あとクラッチは最後まで握り締める必要はない、切れていればおk
四本指だと難しいかな・・・

まぁ慣れだな・・・最終的には二本指の方が、このクラスのクラッチは疲れない
オフ車とかは悪路を走るため、ハンドルから手が離れないように必然的に二本指
工業製品は万人向けに作られているので、それを自分に近づけるのが調整であり
カスタムでもある・・・・って盗まれた俺のモンキーが言ってた、盗んだやつ死ね


450 :774RR [↓] :2008/05/14(水) 23:53:45 ID:n/cJcQ+F
ブリッジ下に付けるならこんなの
http://home10.highway.ne.jp/soup-up/index.Handle.htm
上ならこん感じの出ればな
http://6905.teacup.com/tagos/shop/01_01_01/TagosNinjaBar/


106 名前:774RR[sage] 投稿日:2008/05/04(日) 01:21:09 ID:xAUh1Qvj
どっかでローダウンキット出てなかったっけ?

107 名前:774RR[sage] 投稿日:2008/05/04(日) 01:58:32 ID:eRYT1fPA
.>>106
はい
ttp://www.msl-japan.com/machine/ninja250r.html


241 :774RR [↓] :2008/04/21(月) 01:02:42 ID:eUxK3ebm
黒にしようと思ってたけど
気温が上がってきたら青にしたくなった

243 :774RR [↓] :2008/04/21(月) 01:16:31 ID:gq9A+uVq
'>>241
外側のカウルだけ違う色で購入するって手もあるぞ。
あのパーツって10~20万ぐらいか?
俺は赤が発売されたらカウルだけ購入するつもりww

245 :774RR [↓] :2008/04/21(月) 01:18:22 ID:N6K8cSxW
'>>243
タンクが高いんだよなぁ
エボニー買ってタンクそのままとかかな

247 :774RR [↓] :2008/04/21(月) 01:33:43 ID:gaKSXrNf
'>>241'>>243'>>245
カワサキHPのパーツカタログで見積もってみたらこんな金額でした

合計:148,785(小計:141,700 消費税:7,085)


895 名前:774RR[sage] 投稿日:2008/04/18(金) 22:16:22 ID:UFhaj73u
そういやウェビックにBULLSTERってとこのバブルスクリーン?が来てるね。



913 名前:774RR[sage] 投稿日:2008/04/12(土) 21:49:23 ID:6XID02gL
ビートはまだ載せて無いね。休み明け辺りには載るか。
海外パーツは続々と出てきてるようだよ。
リンク貼ってくれてる。↓
http://www.kawiforums.com/showthread.php?t=105092