115 :774RR [↓] :2008/04/20(日) 14:56:15 ID:QVswIvzm
今日納車されました。
http://homepage.mac.com/kitten508/pb/2008/04/20-1.jpg
えらいギア硬いな~、と思ってたら、クラッチケーブル思いっきり引っ張られた状態でした orz

imageプラグインエラー : 画像を取得できませんでした。しばらく時間を置いてから再度お試しください。
491 名前: ◆IFQSknf/N. [] 投稿日:2008/04/05(土) 13:53:31 ID:VgCNYllR
納車しました。

一番海苔かな?

648 名前:774RR[sage] 投稿日:2008/04/06(日) 03:21:13 ID:+vHhDCl7
'>>645
楽しんできてくれ!
俺は納車されて、降りる気しなくて、走り回って今帰宅w
馴らしなのに、6速12000rpm170km/h位まで回しちゃったぜ
あと500rpm位は回りそう
新しいうちだけかもしれんが180km/h出るかもねww
ちなみに100キロ7000rpmくらいだった
明日は1日中寝てるわ

807 名前:513[sage] 投稿日:2008/04/06(日) 21:38:20 ID:/KIVn5ru
写真うぷした。

ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1207485324656.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1207485347482.jpg


832 名前:513[sage] 投稿日:2008/04/06(日) 21:56:59 ID:/KIVn5ru
携帯から書いたのが>>713です。

軽い前傾姿勢なので疲れました。
もう少しハンドルを高くしたい。

インプレといわれても手がしびれたとしか・・・

844 名前:513[sage] 投稿日:2008/04/06(日) 22:32:03 ID:/KIVn5ru
'>>836
振動はたいしたことありません。
しびれたのは同じ体勢でずっと乗ってたからだと思います。
慣れれば平気だと思います。

ニコニコに動画あげてみた。

850 名前:774RR[sage] 投稿日:2008/04/06(日) 23:02:38 ID:iXsLN4ph
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2916600

コレかっ!!

857 名前:774RR[sage] 投稿日:2008/04/06(日) 23:33:35 ID:iXsLN4ph
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2917905
次々と各ユーザー動画が…

870 :774RR [↓] :2008/04/07(月) 01:32:07 ID:u5rv1nI8
これのことかぁぁ!
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2920702
慣らし中だろうけど、いいねこの音。もっと高回転ではどうなるか・・・
とりあえず免許取ってきます!

263 :774RR [↓] :2008/04/09(水) 01:40:33 ID:PYBU+7TJ
'>>258
何でこれだけで足が短いってわかるんだ? ><

ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1207672737725.jpg

470 名前:774RR[sage] 投稿日:2008/04/10(木) 02:51:08 ID:YmKuRDQK
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1207763300615.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1207763330162.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1207763408193.jpg



691 :641 [↓] :2008/04/11(金) 16:05:08 ID:m3ZzPfbL
無事に立ちゴケせずに帰ってこれたよ!!

初バイクでインプレとか書き方分かんないから少しだけ。


  • 乗り出したらピーピー鳴ってるから何かと思ったらガソリンタンクの圧を逃すためのキャップの装置?らしい。
バイク屋のあんちゃんが「キャップの笛」っていってたのが印象的だった。

  • Nランプ消えてるのにNに入ってるのは流石kawasakiwww
おかげでN芋何度か掘った(´;ω;`)


明日は慣らし走行がんばる。

966 名前:774RR[sage] 投稿日:2008/04/13(日) 03:35:11 ID:c4asn16m
今日納車されてwktkが止まらなかったので嫁が寝静まったのを見計らって100キロほど走ってきた。
800kmまで6000rpmってマニュアルの値は遵守しながら、極力4000rpm程度に抑えながら走ってたんだけど、
感想を一言で言うなら楽チンだね。

タイヤの皮剥きも終わってない慣らし中だから高速域の感想は書けないけど勘弁な。
街中では下のトルクが必要十分にあるからマシンに慣れてない状態でもN芋掘る事はなかったし、
クラクションが少し奥ばってついてるのでプピ芋も未収穫。
ギアの間のNは一度もなかったよ?

ダム行った帰り、カラダ冷えてきて辛くなってきた時にちょっと大げさ目に伏せれば
走行風はメットの上半分ぐらいしかあたらなくなって助かった。
カウルの存在は偉大やね。

気になったところがいくつか。
明るさ自体は十分だと思うんだけど、ライトの照射範囲が狭くない?
片目点灯ライトの宿命なのかもしれないけど、右手前側が特に暗い。
夜の山道、右カーブでタヌキが出てきた時は見えなかったのでちょっと焦ったよ。
関係ないけど、山道でタヌキ(3匹)とキツネ?、イタチにヘビ、アタマの潰れたぬこ(南無三)に出会いましたw

それから、ウチの個体だけかなぁ?
エンブレをキツめにかけると、弱電に感電したような感覚が左モモにあった。
ギア上げると無くなるし、落とすとまたビリビリビリ。もしかして不具合?

あとは…
優秀すぎてちょっとつまんないことぐらいかな~。
カワサキだから何かやってくれる!って期待してたのに…www

970 名前:774RR[] 投稿日:2008/04/13(日) 04:00:18 ID:ZI6/sekn
966
ハイビームでの話しだよね?
右側が暗いのは左側通行の日本仕様だからと思うけどどうなんだろ。

983 名前:774RR[sage] 投稿日:2008/04/13(日) 08:52:14 ID:c4asn16m
970
そうそう。ハイビームでの話な。
でも、ローだともっとひどい感じ。
もうちょっとだけでも広けりゃなぁ…

59 名前:774RR[sage] 投稿日:2008/04/13(日) 15:53:04 ID:zFlxt8aW
納車連絡あったので、この天気だが引き取ってきた。すごく運転しやすい車で
乗り難さは全く感じないが慣れてないせいかかなり疲れた。都内だと正直慣らす道がなくて困る。
で、走りはわからんのでそれ以外の情報ですが、カバーは平山の防炎Lサイズ
(zzr250対応とされてるサイズ)で問題なく入る。あとリヤシート下のU字ロック入れは、
U字部分についてはかなり長いのまで入りそうだが、ロック本体が大きいのは工具抜かないと
入らないかも。アブスX-Plus54の場合、工具を押さえるプラ部品を外さないと入らなかった。

60 名前:774RR[sage] 投稿日:2008/04/13(日) 16:33:28 ID:c7+2sITr
キタコの数万するロック入るかな

67 名前:774RR[sage] 投稿日:2008/04/13(日) 17:14:17 ID:c4asn16m
60
シート下にってこと?
数万ってのがナニをさしてんのかわからんけれど、
車載工具一式をおろしてキタコDLZ-14ってディスクロックとおまけのバロンロックでもうお腹いっぱい。
あ、DLZ-14はサイズ大きすぎるので、わざわざあつらえるなら一つ下のサイズのDLZ-12で行けるはず。

ロボットアームロックも使ってはいるけど、とてもじゃないけど入らないのでリュックかタンクバッグ必須よ。
新型のキューブロックはどうだろう?と思って収納スペースのサイズを計ろうかと思ったけど、
雨が降ってきたのでやめたw

69 名前:774RR[sage] 投稿日:2008/04/13(日) 17:18:30 ID:c7+2sITr
67
ロボットアームロックのことだった
入らないのか
外出用にHD-4ぐらい入ればなぁと思ってんだけども

70 名前:774RR[sage] 投稿日:2008/04/13(日) 17:24:07 ID:c4asn16m
69
シングルシートカウルつけて、ガワを外してきれいに折り畳んでも多分難しいと思うよ

71 名前:774RR[sage] 投稿日:2008/04/13(日) 17:26:34 ID:c7+2sITr
70
外出用にどんなものもっていってますか?
新車とかって盗難マジで怖いですよね・・・

72 名前:774RR[] 投稿日:2008/04/13(日) 17:35:57 ID:1kk7QZVn
71
普通はディスクロックだろ
ワイヤー系を付けたいならバッグの中に入れて
リアシートに巻き付ける

俺は素直にイモビ検討中だけど

73 名前:774RR[sage] 投稿日:2008/04/13(日) 17:37:19 ID:c4asn16m
71
まだ昨日納車されたばっかりなんだけど、ウチの住んでるところは団とは縁遠い田舎だからそこまで厳重にはしてないよ。
ハンドルロックは当然として、今のところDLZ-14とバロンロックのみ。
あ、メットホルダーもつけてるけど、簡易なダイヤルキータイプだからあんまり参考にならんか。

上記以外にはメンテナンスマニュアルを入手でき次第イモアラをつけるつもりだし、
街中に250Rで出るときは無理してでもHD-4持って行くつもり。

あとは珍対策に鍵穴保護も必要かなぁとか考え中…

76 名前:774RR[sage] 投稿日:2008/04/13(日) 17:45:17 ID:c7+2sITr
なるほど
DLZ-12とか良さそうですね。シート下に入るならなおのこと
後輪ディスクに入りますかね?普通は前輪?
無知でスマソ

77 名前:774RR[] 投稿日:2008/04/13(日) 17:57:26 ID:CAFDYUdJ
ペイジャー+ハンドルロックで十分

79 名前:774RR[sage] 投稿日:2008/04/13(日) 18:07:08 ID:c4asn16m
76
DLZ-14は後輪には干渉しちゃってつかなかったよ。
大体、前輪にディスクロックをつけて
後輪に硬いU字なんかでスイングアームとホイールを共絞めするみたいだね?

できたらアームロックなんかでフレームと地上固定物とで地球ロックできればいいんだけど、
フルフェアリングのこいつは無理なんで工夫が必要なんだよねぇ(´・ω・`)


最終更新:2008年04月21日 12:52