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---- 117 名前:v(´∀`*v)[] 投稿日:2008/06/15(日) 17:35:07 ID:KSJwl4uv パワーチェックしてきますた。 トルク http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20080615173244.jpg #blankimg(img20080615173244.jpg,width=109,height=115) 馬力 http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20080615173202.jpg #blankimg(img20080615173202.jpg,width=109,height=115) 後輪26ps。こんなもんでしょ。 ---- 545 名前:774RR[] 投稿日:2008/05/24(土) 11:53:17 ID:bJUon1QY おまいらやっぱしカワサキ糊なんだなwww 印象で最高速を語るってどんだけwwww で、ニンタマ機への乗換え検討中の ンダオタ(自虐)のモタ糊の俺様が計算してみた ttp://upload.jpn.ph/img/u18885.gif #image(u18885.jpg) まぁ、俺様は自慢だが四則計算を間違えたり 値の入力を間違えるのには自信があるから 鵜呑みにしないで暇な奴検証よろしく でも、高回転域で1割くらいロスすると考えれば 160キロはほぼ妥当な数字なんじゃねぇかな 569 名前:774RR[sage] 投稿日:2008/05/24(土) 13:22:17 ID:mvcnPJSU .>>545 http://www.uploda.net/cgi/uploader4/index.php?file_id=0000031638.bmp 細かくして最高出力と最大トルクに色つけてみた #image(ninja250R.jpg) ---- ---- 311 名前:163[sage] 投稿日:2008/04/04(金) 20:14:04 ID:gi+jX9jP あったあった。米国ヨシムラの計測値。 当然32psのキャブバージョン ttp://www.yoshimura-rd.com/images/product/large/3595_5_.jpg ぐぐってみつけた参考。さすがに4stレプと比べるのは酷なので載せません。 FZ250Phazer : ttp://www.moto-hirata.com/POWER_CHECK_GP/FZ250_85/index.htm Hornet : ttp://www.moto-hirata.com/POWER_CHECK_GP/HORNET_250/index.htm Bandit : ttp://www.moto-hirata.com/POWER_CHECK_GP/BANDIT250/index.htm XELVIS : ttp://www.moto-hirata.com/POWER_CHECK_GP/XELVIS_250/index.htm ゼルビス(36ps)とそう大差無いのが興味深い。 &blankimg(width=400,height=300,http://www.yoshimura-rd.com/images/product/large/3595_5_.jpg) ---- ----
---- 666 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/07/08(木) 19:43:36 ID:sCbqO3eC 暇だったからペンスケのグラフ見て大体の値からトルク計算してグラフにした ノーマルとあまりにも違いすぎて嘘くさかった 668 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/07/08(木) 22:23:53 ID:sCbqO3eC ちょっとだけ細かくしたしせっかくだから貼っとく http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1015580.png 多分誤差結構あるから役には立たない ---- 117 名前:v(´∀`*v)[] 投稿日:2008/06/15(日) 17:35:07 ID:KSJwl4uv パワーチェックしてきますた。 トルク http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20080615173244.jpg #blankimg(img20080615173244.jpg,width=109,height=115) 馬力 http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20080615173202.jpg #blankimg(img20080615173202.jpg,width=109,height=115) 後輪26ps。こんなもんでしょ。 ---- 545 名前:774RR[] 投稿日:2008/05/24(土) 11:53:17 ID:bJUon1QY おまいらやっぱしカワサキ糊なんだなwww 印象で最高速を語るってどんだけwwww で、ニンタマ機への乗換え検討中の ンダオタ(自虐)のモタ糊の俺様が計算してみた ttp://upload.jpn.ph/img/u18885.gif #image(u18885.jpg) まぁ、俺様は自慢だが四則計算を間違えたり 値の入力を間違えるのには自信があるから 鵜呑みにしないで暇な奴検証よろしく でも、高回転域で1割くらいロスすると考えれば 160キロはほぼ妥当な数字なんじゃねぇかな 569 名前:774RR[sage] 投稿日:2008/05/24(土) 13:22:17 ID:mvcnPJSU .>>545 http://www.uploda.net/cgi/uploader4/index.php?file_id=0000031638.bmp 細かくして最高出力と最大トルクに色つけてみた #image(ninja250R.jpg) ---- ---- 311 名前:163[sage] 投稿日:2008/04/04(金) 20:14:04 ID:gi+jX9jP あったあった。米国ヨシムラの計測値。 当然32psのキャブバージョン ttp://www.yoshimura-rd.com/images/product/large/3595_5_.jpg ぐぐってみつけた参考。さすがに4stレプと比べるのは酷なので載せません。 FZ250Phazer : ttp://www.moto-hirata.com/POWER_CHECK_GP/FZ250_85/index.htm Hornet : ttp://www.moto-hirata.com/POWER_CHECK_GP/HORNET_250/index.htm Bandit : ttp://www.moto-hirata.com/POWER_CHECK_GP/BANDIT250/index.htm XELVIS : ttp://www.moto-hirata.com/POWER_CHECK_GP/XELVIS_250/index.htm ゼルビス(36ps)とそう大差無いのが興味深い。 &blankimg(width=400,height=300,http://www.yoshimura-rd.com/images/product/large/3595_5_.jpg) ---- ----

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