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77 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/11/07(日) 23:08:00 ID:hYgXVFPP [5/7]
能力が分かっているなら、ツーリングメンバーに飛ばし屋さんがいるとか、
あなただけが250ccとかじゃなければ、問題は出にくいかと。
ペースが違う走り方のバイクの混成は、思ったより気を使うからさ。

NINJA250乗って良かった事は、凄まじい航続距離。
大容量タンクなので、東京-京都とか無給油で出来そう(試した事がまだ無い)

78 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/11/07(日) 23:20:30 ID:qSgbDQav [1/3]
>>77
高速燃費が20ｷﾛ

街乗り燃費が23ｷﾛ

自分の運転が荒いのはわかってるが

リッター30ｷﾛを叩き出した人を

僕は信じることができません(・∀・)

82 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/11/07(日) 23:40:15 ID:hYgXVFPP [6/7]
>>78
加速を捨てて、5000-5500rpmくらいでシフトチェンジ。
この状態で高速を長距離走ってると丁度30km/Lくらい。
身長176cmなのに90kgのデブがこの燃費。

ただし、高速でも加速して遊んだり、10000rpmオーバーで
ぬうわ以上出して飛ばしてたりすると、20km/Lとか、22km/Lみたいに
酷い事になってます。
そういう時は、昔乗ってたガンマよりましとか、言い訳にならない事を
心の中で呟いてます・・・orz


83 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/11/07(日) 23:40:39 ID:VhaWNfEf [2/2]
>>78
俺の燃費はいつもこんな感じだな

高速含むツーリング　平均30km/ℓ
街乗り　　　　　　　平均27km/ℓ　最悪24km/ℓ

84 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/11/07(日) 23:42:19 ID:+OhKsDAB [2/2]
>>78
まったりツーリングで燃費33キロだったが叩き出すってほどのペースでもなかったけどな。
街乗り通勤メインで往復20kmで平均燃費27㌔ぐらいだな。

85 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/11/07(日) 23:44:12 ID:qSgbDQav [2/3]
>>80
エンジンの当たり外れは信じない派なんだけど
実際にあったりしたりするんかいな？

>>81
高速道路では常時11000～12000回転
青森の実家迄745ｷﾛ(高速＋下道)を
約８時間で走破したらリッター20キロだった

98 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/11/08(月) 01:08:46 ID:BKJXB2iz [2/2]
>>97
そっかあ
体と車両なんて購入時から分かりきってたことなんだけど、いざ乗り出してみて、
そして実際の生活の中で（最初は通勤も・・・とか思ったけど、結局休日ﾂｰﾘﾝｸﾞ専用になった）使おうとするとパワー云々以上に姿勢の方が気になるとは思ってなかったわ・・・

ZX-10Rか・・・いいなぁ

>>85
今日高速を700kmくらい使ったけど、追い越しで5速&1万回転超えるかな？程度
110km巡航目安だと6速で8000回転チョイ上くらいになると思うんだけど。
12000とかレッドゾーンは高速への合流口で使うくらいかなぁ、実際にはそんなにしなくてもいいんだけど気分的に今日は回したなぁという感じ
これで燃費27キロ/Lだったよ。スロットルロッカーとかの類を使って一定回転数で止めておくと楽よん

121 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/11/08(月) 20:52:26 ID:TqA3Zi+r
どうでもいいと思うけど、うちのニンニンの燃費
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1239293.png

---
145 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2009/10/05(月) 11:09:53 ID:AFEJh6Ox
ちょっとみんなの燃費教えて貰えないかな。
私のはまだ慣らし中で殆ど距離乗らない状態。回転は4000位を使ってる。
で、燃費が20km/L程度。
燃費30km/L位は行くんじゃないかと思ってたから、悪さにびっくりしてるんだが…
これは乗り方が悪いのか、個体の問題なのか知りたくて、参考までに皆さんの燃費と乗り方を教えて下さい。

147 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/10/05(月) 11:20:17 ID:adWZVXgS
>>145
距離乗ってないなら燃費悪くて当たり前。
発進時が１番効率が悪いんだもの。長距離走れば6000常用してても30行くよ。
200ｋｍ程でも。

148 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/10/05(月) 11:27:01 ID:CVCH+Mwm
5000キープで30前後
体重90弱ガチムチだけど、そのへんの影響は無いみたいね

150 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/10/05(月) 11:31:58 ID:6W6fG6oL
ぶっちゃけ、トルクバンドに乗り始めたあたりをキープしないと燃費は悪いよ
カブのように回さなければ回さないほど燃費がよくなるというエンジンじゃない
6000程度にすれば25くらい
5500あたりで30だった気がする

155 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/10/05(月) 15:02:27 ID:bES+CQcx
燃費26kmだった

156 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/10/05(月) 16:38:01 ID:IE4SsY9V
加速を捨てれば、さっさとギア上げて5000回転まで上げないようにしてれば
街乗りでは燃費30くらいは行くはず、というかいった。ノーマルでですけどね。
それがninjaにとって良い乗り方か、乗り主にとって楽しい乗り方かは論じない。

158 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/10/05(月) 16:49:53 ID:HNpRHI3h
半年で6000km走って市街地、郊外がほとんど
加速は特に気にせず多分4000～8000ぐらい
12000まで回す事もしばしば
シフトチェンジはこまめに
ヨシムラのスリッポン装着

最低28最高35
これでも平均32km/L走るよ

160 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/10/05(月) 17:37:33 ID:YrtkncXH
>>158
マフラーノーマルで燃費も同じくらい
しかし乗り方が荒いと２０ｋｍ/Ｌ
って人もいるよね

166 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2009/10/05(月) 22:04:55 ID:8YoHZ9TD
>>157
加速時　　　１、２速で　～6000回転
巡航時　　　５、６速で　～4500回転

比較的交通の流れが速い地方都市　＠28km/l

174 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/10/06(火) 00:07:21 ID:YVc0WVr3
つーか、結構皆燃費いいな。俺は街乗り平均26km/Lぐらいだな。

オイルが6ヶ月ギリギリかつ高速で1万回点以上ずっと回していたときは
20km/Lぐらいだったが…ｗ

>>173
>140km/h　マシン全体が振動。緩いカーブでも神経を遣う。
6速だとあまり振動なくね？　5速以下だと少しあるけど。

175 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/10/06(火) 00:13:57 ID:6HgzdPde
高速でかっ飛ばしてると燃費は結構悪いみたいね
ツレのが20km/Lちょいっていってた
あと逆に回さな過ぎも
4000～6000巡行ぐらいがいいのかも

俺のはトリップ420kmぐらいでやっと警告灯つきっぱになるぐらいだなぁ

176 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/10/06(火) 00:21:12 ID:NIGSiT70
16.5Lいれた時は492kmだった。
さすがにノッキング起こしたｗ

188 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/10/06(火) 05:27:59 ID:bHDb+rsQ
>>187
一般道は4000～6000回転で燃費が30km/Lで財布にやさしい良い子ちゃん。

高速で赤切符速度で巡航したが、振動もサスも気にならなかった。
それより風圧がつらいよ。
8000回転で100km/h～110km/hで燃費が28km/Lくらい。
9000回転で125km/h～130km/hで燃費が26km/Lくらい。
12000回転以上レッド突入165km/h以上で燃費が22km/hだった。
高速道路では、今はおとなしく8000～9000回転を使用してます。

193 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/10/06(火) 09:18:28 ID:PrfOLagf
高速道路でぬふわｷﾛで車線変更すると、フレームがなんか不安な感じはする。
でも、ずっとぬふわで走るわけではないからいいとしているよ。

燃費は２７～３２の間。
1万rpm以上を維持とかしないからかなぁ～。
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457 ：７７４ＲＲ [↓] ：2009/08/09(日) 21:01:57 ID:bobjN7lM
本日40,000km達成。平均燃費25km（最近悪い）
既に誰かが超えてたと思うけど一応報告。
他に何人いるんだろうか、すげえ気になる。

ここまでノントラブル。一度、砂利の駐車場で
スタンドすぼっとなり側面壊してるけどな…………
主にやってたメンテは日常点検と定期的なオイル交換位。

どうせ売ってもたいした値段にならないと
思うんで乗り潰すところまでいくぜ！

570 ：７７４ＲＲ [↓] ：2009/08/12(水) 13:51:35 ID:BbobYSxp
.>>457
納車９ヶ月で一万五千キロ
燃費は28～30

589 ：７７４ＲＲ [↓] ：2009/08/12(水) 21:33:08 ID:y7hUVUiT
.>>457,570
丁度今日60,000km達成
まだまだ元気
納車後1年と4ヶ月で燃費は23～38km/㍑
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1250080158042.jpg

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948 ：７７４ＲＲ [↓] ：2009/06/10(水) 20:41:17 ID:xQyJHbnY
.>>944
先日リッター36km出てビックリ
高速あり峠あり市街地ありで
そんなに張り切った元気走行はしなかったものの
特にエコ（笑）運転はしなかったのだが

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690 ：７７４ＲＲ [↓] ：2009/06/02(火) 23:40:33 ID:JwqTJW91
以前誰かがこのバイクは4,000rpm以下は却って燃費が悪くなると言ってたので
ここ2ヶ月くらい、以前とは逆に4,000rpm以下のエコランをせずに
ちょっとペースを上げて5,000rpmで巡航、発進もローセコで
9,000rpmくらいまで引っ張って、それから定速走行
この走りにしてからは多少給油時の誤差はあるだろうが大体35km/㍑以上

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242 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/05/04(月) 22:50:54 ID:OtRhM/jE
最近はツーリングばかりしてたんだが、今日燃費計測したら34.1km/Lだった。
前回はオール街乗りで23.9km/Lだった。
こんなに差が出るものなのか？

243 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/05/04(月) 22:58:02 ID:oHTpRN4X
出る出るｗ
俺は>>136だが、この前日街乗りオンリーのときは25.2km/㍑だったから
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136 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/05/02(土) 22:27:35 ID:ov0QB/jT
.>>128>>130
GPR200はRrのみで、Frは実は予想よりも長く保ってしまったBT92なんだな
低速域で若干倒しこみが若干重く感じる以外は、変な挙動は一切なし
むしろ中速域以上ではOEMのRX01よりも倒しこみが軽かったりするし
バンク中でもパワーバンドに入れた状態でアクセルを躊躇なく全開に出来る
滑り出しも穏やか

.>>135
今日の俺の走行距離、155kmでガソリン消費が4.48㍑
燃費34.6km/㍑なので、満タン17㍑だと航続距離実に588km！

137 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/05/02(土) 23:05:54 ID:cxYrrjsM
.>>135
380㌔ぐらい
買ってからリッター25㌔越えたことない

141 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/05/03(日) 00:13:51 ID:ydjd/X8i
急発進急加速するけど給油ランプ点灯するまで370km走るよ。
んでいつも10㍑くらいしか入れないから燃費37km/㍑ですね。
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618 ：７７４ＲＲ [↓] ：2009/03/27(金) 21:41:28 ID:GhGNEXYI
燃費20前後かな・・・・
ﾂｰﾘﾝｸﾞとかで高速使うと25前後まであがるけど
急加速急発進多すぎorz

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605 ：７７４ＲＲ [↓] ：2009/03/27(金) 19:29:04 ID:bdpVnncI
.>>594
26.7～38.0km/Lで平均は33あたりです。
38は伊豆にツーリングに行ったときで、ほとんどノンストップだったから参考にはならないかも・・
普段は通学に使ってて、往復で90kmぐらいをバイパスで通ってる。巡航速度は60～80km/hぐらい。
どノーマル

608 ：７７４ＲＲ [↓] ：2009/03/27(金) 20:00:33 ID:mwT977Y4
通勤・通学距離によっても燃費は変わるぞ。

最近通勤距離15kmのところから7kmのところに引っ越したが、28から22にまでに減った。
渋滞がなくなって快適に運転できるようになったにも関わらず、な。

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579 ：７７４ＲＲ [↓] ：2009/03/27(金) 08:38:45 ID:ZvOwsdoJ
ちと聞きたい。皆アイドリング状態の回転数ってどれくらいに調節してる？
俺は頑張っても燃費が30をギリギリ超えるか超えないかってとこまでしか行かないから
他の人より回転数高いのかなーとか思って…
俺はアイドリング時1500rpmなんだが皆はどんな感じ？

593 ：７７４ＲＲ [↓] ：2009/03/27(金) 16:53:50 ID:bdpVnncI
.>>579
1500だけど、普通に30は越える。ただストップアンドゴーが少ないからかも。
当たり前だけど回し気味に使ったときは落ちてるよ。だいたい～7000rpmぐらいしか使わないけどね

なんか文章変でごめん

594 ：579 [↓] ：2009/03/27(金) 17:01:34 ID:ZvOwsdoJ
.>>593
マジか…　ちなみに最高でどれくらいまで伸びるか教えてほしい
俺はどれだけ気をつけても31までしかいかないorz
エンブレをもっと上手く使っていけばいいのかな…

とりあえず試しに1200あたりまで落としてみた。次の給油がちょっと楽しみ

595 ：７７４ＲＲ [↓] ：2009/03/27(金) 17:14:59 ID:QNWT0Peq
回転うんぬんよりいかにアクセルを回さないかだよ

596 ：579 [↓] ：2009/03/27(金) 17:19:23 ID:ZvOwsdoJ
.>>595
かといって開けすぎないのも良くないよね。3000あたりで走ってた時は燃費酷かった…
その辺のさじ加減が難しい

あと定速巡航時の回転数を教えてほしい。俺は4000キープを意識してる

600 ：579 [↓] ：2009/03/27(金) 17:33:17 ID:ZvOwsdoJ
まとめサイト見た感じ35超える人もいるみたいだし、俺はいつもだいたい25くらいなんで
その差の10はどこからくるんだろうと気になった次第だ

まぁけっこう回しても25はいくところはこの排気量のバイクとしてはかなりありがたいね

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413 ：７７４ＲＲ [↓] ：2009/03/04(水) 21:21:48 ID:bk//PiIh
本当にこいつは燃費なかなかいいな。
ツーリング時だけど38まで伸びたよ。
うん、それだけ。チラ裏

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697 ：７７４ＲＲ [↓] ：2009/02/17(火) 10:16:47 ID:mRkNmWf2
最近通勤時にしか乗らない。
暖機が済んだ頃に全開とかばっかなので、燃費が20切った・・・・
慣らしの頃は30オーバーだったんだが・・

701 ：７７４ＲＲ [↓] ：2009/02/17(火) 11:52:14 ID:T+ou3Yxt
俺も最近燃費悪いよ。
22ぐらいで安定してる。

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608 ：７７４ＲＲ [↓] ：2009/02/14(土) 12:56:05 ID:ISijsp8v
ネタ切れとか言うのでネタ提供

みんなは燃費どれくらい行く？
おれの'08は、比較的元気に走っての街乗り50%
高速全開20%、田舎道まったり30%で大体29km/㍑
やっぱりかなり燃費良いと思うんだが、このバイク

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91 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/09/23(火) 18:41:34 ID:OxbfGmbM
確かに長時間乗るとケツが痛くなる(>_<)
燃費は３５ｋｍ弱まで伸びたけど。

92 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/09/23(火) 19:24:48 ID:YbvyiVrB
みんな燃費いいのな・・・
4000～6000多様しても27前後だったよorz
荷物含めても55キロもないだろうし・・・
チェーンメンテサボってた報いかなぁ

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645 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/09/16(火) 19:54:15 ID:ZWncRVQx
燃費が21から25.37まで上がった♪
アイドリングを1000にして
4000から6000を多用
やっぱり極端に回さないと燃費悪くなるんだね。
夏休みはバイトにしか使ってないので6キロ走ったらとまってなので走ってる長さよりも暖気の長さのが長いかもｗ
これでこの燃費なら合格ですよね？

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470 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/09/13(土) 18:52:09 ID:nVZ+dcSC
.>438
2000～3000ばっか使ってたから20いくかどうかだったのか・・・orz

471 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/09/13(土) 19:08:31 ID:MPpwX759
2000だと六速で40キロってところか
俺も実際のところ最初はそんな感じで燃費21だった
次で改善されてることを祈るｗ

473 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/09/13(土) 19:14:49 ID:2Ormy7AG
体重83kgのガチムチ(であることを祈る)
4000回転巡航
街乗りのみ
22.4km/?
という感じです

書き込みを見てみると、もう少し回したほうがいいみたい

475 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/09/13(土) 19:34:45 ID:+O3sp+V+
俺の個体、10000以上多用してても25切った事ないぞ？
オイル入れ過ぎたり、固めのオイル使ったりしてないか？

483 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/09/13(土) 21:53:26 ID:Fv2NNn38
.>>438
体重63kgくらいで常用4～7,000rpm
時々ワインディング等でかなりぶん回し(13,000まで）
高速では相当速い勢いの流れに乗っても
トータルで28km/Lは切らない
良いときは36km/Lくらい

.>>455
これのベストアンサーによると
9月19日にリリース
色は赤、青、および黒
値段は'08より$400上がるってことか？
北米ではライムが無くなっちゃうのかね？

.>>457>>465
おめ！

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418 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/09/12(金) 18:49:15 ID:F1QYQ0KC
このバイクってさエンジン音気持ちいよね
良車なのは間違いない

でも、燃費が22ぐらいなんだけど
俺が83㌔もあるせいでつか？ｗ

419 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/09/12(金) 18:52:00 ID:LsRs3Ror
俺は今日20だったよ。

420 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/09/12(金) 18:55:24 ID:2ul9UnuB
俺は12000までたまに回すけど30前後よ。
体重56。

421 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/09/12(金) 18:56:24 ID:g0S6ih3U
92㌔の俺だけど燃費は下道オンリーで26くらいだぞ。
高速メインだと30超える。

424 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/09/12(金) 20:33:22 ID:LI11hVsF
デブばっかだなｗｗｗｗｗ
85ｷﾛで平均29後半

425 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/09/12(金) 20:58:58 ID:D1fMTjmA
どんだけ回しても燃費30切ったことが無いんだが

428 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/09/12(金) 21:16:40 ID:BrYyHO3Q
なんか今日は俺がいっぱい居るｗ

前傾姿勢とると普段隠してる贅沢なお肉３兄弟がコンニチワする78kgは平均27kmだ。

430 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/09/12(金) 22:04:16 ID:5f3WKM1B
常時5～6速10000～11000くらいで150キロほど走ったら、21kでした。
6速14000弱でしばらく走れるの確認したけど、それ以上はエンジン壊れるのやだからやめた。

433 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/09/12(金) 22:28:12 ID:1oXNXV7p
85kgのデブである俺が
旅道具満載でツーリング行って
大体いつも30kml/㍑

438 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/09/13(土) 00:12:38 ID:OKOUxmmk
体重と回転域も明記してみてくれないか？
俺は55㌔
4000～6000回転キープで走ればどこでも燃費30は切らない
逆に3000台では燃費が悪い

439 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/09/13(土) 00:15:05 ID:MPpwX759
初めのほうは3000から4000多用してたかな？

今は4000前後多様してるから燃費あがってるかな？

440 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/09/13(土) 00:21:08 ID:knx6Gj8q
.>>438
体重５７㌔

４０００～６０００　たまに８０００まで回して
常に燃費２７
町乗りしてることもあると思うがどう頑張っても３０超えないorz

444 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/09/13(土) 02:25:01 ID:4+bZ8lnw
多分、体重６０キロぐらいで常用４０００～８０００rpmで、峠はレブまで回して大体平均すれば２８キロちょい。

.>>434
純正より音がいいマフラーが無いとは思わないが、アイドリングや低回転の音はどれも微妙にしか思えない点は同意。だから買う気も微妙なんだよなぁ。Ninja買う前に試乗した時は音が気に入らないから絶対にマフラーは換えるつもりだったが…

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59 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/08/16(土) 18:35:51 ID:D4pouJ4f
仕様といえば今日慣らし第一段階終わったんだけど、
5→6速の隠れNもあるし、Nに入れてもN灯点かないし時があるし、
タンクはニーニー鳴いてるし、「あー、カワサキなんだなあ」と思った一日でした。
ちなみに燃費は30前後。
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776 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/07/17(木) 18:56:09 ID:3YrY2R89
流れぶったぎり、今更なんだけども
慣らし終わって調子にのりつつ夜走り回った燃費報告。
合計距離488km　給油15.4l　約31.6km/l　でした。

昼間だと燃費わるくなるんかな。
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353 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/07/11(金) 22:56:27 ID:uW/ONJhL
昨日遂に走行距離が10,000km越えたｗ
そろそろここいらでエアクリ清掃しようかと開けてみたら、結構砂やら埃やらで汚れていた
6,000kmのときはさほどでもなかったので清掃しなかったんだがな…
クリーナー液で洗ったら液が真っ黒になったｗ
綺麗になってからオイルを滲み込ませしっかり余分なオイルを新聞紙で取ってから
元に戻して始動しようとしたら、オートチョークとファーストアイドルが働かずにエンジン掛かんなくて焦ったが
アクセルチョイ開けでセル回したら掛かって一安心
クリーナー液の蒸発で、吸気温センサーが誤動作したんだろうか？それ以降は全く問題なし
清掃前より燃費が5km/Lくらい良くなってびっくり！
因みに納車からここまでの総走行距離10,058kmで消費したガソリン338.67L
平均燃費29.7km/Lとなりましたとさ
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118 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/07/08(火) 15:30:23 ID:sPjKHfM7
さんざん既出だと思うが一応報告。
燃費３１．３㎞/lでした。エンジンは常用４０００～６０００rpm。
街乗りはもちろんだが峠でもあまり不自由しないので乗ってて楽しい。

しかし今日は暑かったｗ夏に走るの初めてだが、信号なんかで足止めくらうときつかばいｗ

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224 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/06/16(月) 21:35:22 ID:Bo2PeqB3
燃費報告です。30.6km/lでした

参考に
全体平均速度 25km/h 　平均移動速度 35km/h
移動時間：停止時間　3:1

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44 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2008/06/14(土) 20:14:41 ID:fLq4lzxP
燃費35/&#8467;行くの私は異常なのかな

46 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/06/14(土) 20:23:04 ID:uKLZPAtn
.>>44
日本語でおｋｗ
うちのはツーリングメインで３３ｋｍ/Ｌ

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501 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/06/08(日) 21:05:30 ID:gk5GytXR
.>>474
東に向かってたのなら俺かも。
慣らし終わったんで、出来るだけ高回転で走ったときの燃費を知りたかったんだ。
ちなみに405.7km走って、給油したら15.28l入った。
燃費は26.4km/lでした。

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347 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/06/07(土) 19:00:40 ID:3DrtK+TZ
6時から18時まで12時間耐久してきた。
470キロくらい走って、燃費がついに36を記録しました。
ニンジャすごいぞ。

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329 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/06/07(土) 14:38:22 ID:RI4TI5jT
久々に燃費書き込み
240km走行、給油10L　リッター24km
慣らし終わったんで調子に乗って回しました。
行程の3分の2ぐらいが峠道

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896 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/05/25(日) 19:26:51 ID:TsXQ0Gqb
燃費は30→33ｷﾛと推移しています
800ｷﾛ越えてオイル交換もしたし、8000rpmを堪能・・・一番気持ち良い領域だね
東北地方だし、どっちいっても山しかないから毎回楽しいですよ

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882 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/05/25(日) 17:13:29 ID:lbSUBhPc
.>>854
わかるわあ、こないだ200kmぐらいツーリングしてきたけど
一番楽しかったのはカーブが続く山道だった
スイッスイッって感じでこっちが思った通りに倒れて曲がってくれる
ついでに燃費報告。一回目の給油で27km/㍑くらいだった

883 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2008/05/25(日) 17:15:41 ID:p/kO5/hg
今日の給油は

340km/10.5L

燃費３０以上クリアです

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436 ：７７４ＲＲ [] ：2008/05/23(金) 18:03:44 ID:tKD8I7Ek
【 地域　】福井
【　 色 　】ブルー
【予約日】2008/3/4
【納車日】2008/4/25
【 お店　】カワサキ取扱店（赤男爵ではない）
【燃費】１回目28km/l、２回目32km/l
【走行距離】1150km

.>>421へ
自分もこの色について興味があって調べたんだけど
名前の「キャンディー」って下地にシルバーを使って、
その上から色とクリアの上塗りをする塗り方の事らしい。
　　↓
下から「シルバー＋ブルー＋クリア」
明るいメタリックブルー、という感じ。
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431 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/05/23(金) 15:11:46 ID:GUBc7dKF
.>>421
青はキャンディプラズマブルーという綺麗なメタリックだよ
車で言えばインプレッサのWRブルーみたいな感じ

.>>425
もうそろそろ4000km程になるけど
慣らしの最初の頃こそﾘｯﾀｰ25kmくらいだったが
最近は都内のストップ＆ゴーでかなり回しているにも拘わらずﾘｯﾀｰ30kmを切らない
最高記録はツーリングでのﾘｯﾀｰ36km

.>>429
【 地域　】 南関東
【　 色 　】 ライムグリーン
【予約日】 2月中旬
【 お店　】 レッドバロン

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947 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/05/18(日) 21:34:05 ID:xinBWkEZ
東北青組です
本日二度目の給油で、初の燃費計算でした
6000rpmの縛りですが、ﾘｯﾀｰ31kです
あと100キロ程で第２段階に入ります

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914 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/05/18(日) 18:40:31 ID:FRuyfzfE
今日の給油でリッター30キロでした。

今回は街中が多くてスットプアンドゴーで、結構回したかな。

今日のツーリングで山の中を楽しく走ったりもしました。

これで、30キロを下回らないなら、合格です。

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812 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/05/18(日) 00:18:22 ID:/94fhu6b
流れを読まずインプレ。
先日納車されたので、早速1000キロ走ってみました。

バリオスとの比較だけど、トルクがあって乗りやすいね。
全体がカッチリしてるし、コーナーでも安定してる。
振動は想像してたよりも少なく、好印象です。

慣らしツーリングで、燃費は給油1回目33、2回目35でした。
燃費良すぎﾜﾛﾀｗ

6速に入りにくかったり、ウィンカーがワンテンポ遅れて点灯するのはちょっと×かな・・

日に日にスムースな動きになっているので、のんびり慣らしたいと思います！

822 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/05/18(日) 00:45:21 ID:RCr1JYN8
.>>817
812ではないが、俺は
ツーリング（車の流れくらい）で33km/L
信号も少ないところを走ることも影響してる。

通勤（車の流れより早い）で27km/L
信号が多い。

4回給油した平均は28～29km/Lくらい。

コーナーでの切り返しやすさと安定感は秀逸。
次は太いタイヤにしようかと思っていたが、このサイズがベスト。
いい加減に曲がろうとしても曲がれてしまうから、転倒してしまう
人がいるんだろうね。
3000回転でももたつかずに走るトルクもあるから楽に乗れるし、
6000回転からのやや勢いが出るが、急加速する回転域がないから乗りやすい。

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698 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/05/17(土) 16:24:49 ID:GYu6maaG
.>>683
1行目以外は全部違うｗ
でも良いバイクだぜ

因みに今日、ワインディングで流す程度に140kmくらいプチツーしてきたら
燃費がリッター34kmだったｗ
やっぱりこのバイク燃費良いよ

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566 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/05/15(木) 23:17:07 ID:KEpG55KB
.>>439
レス㌧
しかしNinjaのフロントフォークってキャップがネジじゃないのよ
それでどうやってフォークジョイントを噛ましているんだろう？
横からの写真を見ると、フロントの車高も大して下がっているようには見えないし…
因みにノーマルの突き出し量は12mmね
一番良さそうなのは、>>450の上の汎用アジャスタブルセパハンかな？

ところでみんなの燃費はどう？
俺は時々12,000rpmまで回したりもするんだが、ここのところリッター30kmを切らなくなってきた
走り方を考えると凄く燃費が良い気がする

568 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/05/15(木) 23:27:05 ID:pP70EobH
.>>566
まだ600キロだから回せない

1回目 27キロ 300キロで給油
2回目 30キロ 500キロで給油


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141 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/05/12(月) 12:40:58 ID:R552a8zs
.>>135
街中：30
高速：28
ツーリング最高記録：32

慣らしの一段階目と二段階目の初めだけ、26だったよ。
それ以降は30くらい。

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927 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/05/10(土) 20:23:34 ID:Uf6kg2/p
擁護と言われればそうかもね。
まぁNinja気に入ってるんだからいいじゃない。

でもほんと燃費いいよね。
昨日給油したら（通勤30km＋高速慣らし8000rpm以下で200km）30.2km/lだった。
先週はツーリングで6000rpm以下で４時間、渋滞２時間で32.8だったし。
こんだけ元気に走って小食なんだから、大満足だよ。

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812 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/05/09(金) 23:26:51 ID:2GbLdcWV
そうか、未だに買えない予約組みがいるのか
俺は運が良かったんだな…
実際、良いバイクなんで気を落とさずにNinjaのに乗るのを楽しみにしていて下さい

で、走行距離も2,000kmを越えたところでインプレ
慣らしも終わって12,000rpmまで回せるようになり
高速の料金所の後とかの加速で1～2～3速くらいまで引っ張ったりしたが
やっぱりVTRやZZRより明らかに速い
VTRやZZRみたいにただ回っていますよ、的な回り方ではなく
そこそこパワーが盛り上がってくるような吹け方をする
とはいえ昔の４気筒レプリカ並みとは流石に行かないが…
しかし特筆すべきは燃費！時々こうやって回し、峠でもパワーバンドキープ
都内のストップ&ゴーもあったにも拘らず、今回の走行191kmで6.29L給油
つまり30.37km/Lということに…
こいつはエコランしたらもっと行くかも知れん

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404 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/05/06(火) 07:39:06 ID:SPl5L9r1
バイク納車から1週間

近場の峠 中心の200キロ(1回100キロペースね)
燃費25キロ

日帰りツーリングで300キロ
燃費30キロ

6000回転は極力超えないように乗った

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74 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/05/03(土) 22:04:40 ID:Xn3Uv4tv
広島から東京まで高速で走ったけど、
割と不満なく走れたよ。
人によって違うと思うが、個人的には１２０巡航も余裕だった。
６速のまま１４０まで加速しての追い越しも余裕だったよ。
燃費はリッター３０～３５kmの間くらい。
尻はしびれた。

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748 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/05/01(木) 23:23:10 ID:KYHkMqID
.>>740
慣らし第二段階、リミット8,000rpmまでならVTR+αくらいの加速です
思っていた以上に速い、という印象

因みに燃費は今日4回目の給油381km、12.81Lで29.7km/Lとなりました
走行条件は都内都心部4割、郊外5割、高速1割、流れに乗って90～110km/hです

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600 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/04/30(水) 19:56:26 ID:xH79nkp2
慣らし終了後初の日帰りツーリング
信号の少ない下道メインでワインディングあり
帰路に距離50kmほどの高速道路走行アリのコース

下道では大体5000回転、高速では7000で追い抜き時に9000まで…という乗り方で
走行400km超えたあたりで燃料警告ランプ点滅開始
430kmで給油したら13.2L

燃費はリッター32.5km、ってとこでした

605 名前：561[] 投稿日：2008/04/30(水) 20:50:52 ID:Tw4qX0ck
駆け込み給油してきました。
燃費ageときます。

前回給油（満タン）からの消費：7.09&#8467;
前回給油からの走行距離：205.8km
燃費：29.03km／&#8467;

備考：4000～5000回転を主に使用
　　　エンジン始動前、２分間の暖機
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560 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/04/30(水) 04:39:19 ID:HgrXgIy1
6000縛りでの初の燃費測定、25km/lでした
渋滞の中をすり抜け無しでトロトロ走ってたせいだと思いたい…

無給油で300km走るし、満足なんだけどねｗ

安い内に給油できてよかった…

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403 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/04/28(月) 23:37:20 ID:+Gp8uFtX
.>>395
シティーコミューターとして使ってるのだから
まさしくカワサキの想定通りの使い方だと思いますよ
.>>396さんの言う通り、Ninjaも喜んでいるかと…

ところで、初回点検のときにお店に言われた保証書が
分厚い用品カタログ二冊とともに今日届いていました
普通は初回点検の前に届くように発送しているそうですが
初回点検が納車二週間後というのはメーカーの想定外だったらしいですｗ
あと、今日三回目の給油をしましたが、280kmで10.81L、燃費25.90km/Lとなりました
慣らしの第二段階に入りしょっちゅう8,000rpmまで回してこの数字は結構良いかも知れません

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43 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/04/26(土) 16:15:04 ID:2uczJE4h
8000rpmまで回せるからって調子に乗ってたら
燃費がリッター25km程度に減少
慣らし終了まで残り400km

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960 名前：544[sage] 投稿日：2008/04/26(土) 00:33:43 ID:FJPQxuxW
今日二回目の給油をしたので燃費を報告します
走行距離333km、今回は郊外や有料道路の走行がメインだった所為か
警告灯は点かず、10.91L給油でアイドリングストップは無し
燃費は30.52km/Lとなりました

給油の後、更に120km程走ったので総走行距離が780kmとなり
第一段階の慣らしが明日には終わりそうです
明日バイク屋に行って、早速最初のオイル交換と初回点検をお願いしようと思います
そしてその後は、いよいよ8,000rpmまで回してみようと思います

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138 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/04/20(日) 18:34:49 ID:leAWJvBI
東京から長野まで往復してきました。
走行距離が384.1kmで12.84L給油、リッター29.914km
ｷﾞﾘｷﾞﾘ30行かなかったよつД｀）
体重軽ければ30は超えそうだね

長距離走った感想としてはとにかくケツ痛い100km超えた辺りからはこまめに休息取らないときついね
振動のせいか右手が変に痺れた
散々書かれているように楽なポジションなのでそんな疲れないですよ
ゲルザブ買うか・・・

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60 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/04/19(土) 21:46:02 ID:Dq0EnR3I
前スレ>>974
ありがとうです
無事帰ってきました
今日の走行距離200kmでトータル320km
納車して直ぐに満タンにしたのですが
まだ燃料警告灯は点きません

.>>54-55
ニュートラルに入っているのにランプが点かない事は確かに時々あります
でもそれ以外にギア抜け等の不具合はまったくありません

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473 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/04/15(火) 23:11:39 ID:csPT06Lb
.>>472
まだ慣らしも終わってないんだが
ツーリング時だとリッター30kmは行きそうだ
残り４リットルで警告点灯なら120kmは走れる計算
474 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/04/15(火) 23:13:04 ID:BdrkCSj+
.>>473
現在の実効燃費はどれ位ですか？
475 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/04/15(火) 23:19:28 ID:csPT06Lb
.>>474
まだ納車して間もなくて6000回転までの前半慣らし中で
ちゃんと計算もしてないんだけど
4～5000回転キープの日帰りツーリングで
大体30km/Lくらいは行ってると思う
次の休みの時にちゃんと計算してみるよ

----
881 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2008/04/12(土) 16:33:26 ID:uDq7B+jx
慣らしなのに嬉しくて少し飛ばしてしまった
航続距離：満タンで410k

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887 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2008/04/12(土) 16:50:34 ID:uDq7B+jx
ちゃんとｶﾞｿﾘﾝ4k残でﾗﾝﾌﾟが点いた
北関東で納車が4/9で実質乗ったのが3日だけど、
俺にとってはﾊｲﾍﾟｰｽだな
まだ、このﾊﾞｲｸの運転に慣れない俺がいる･･･

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894 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/04/12(土) 18:12:46 ID:M5R3Dqyu
kとlは隣だから打ち間違えだってわかるだろー

満タンからで350kmくらいで警告灯ついた。
雨降ってきたから給油せずに帰ってきた。
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921 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/04/12(土) 22:39:27 ID:5Bh1s+0I
慣らし運転結構苦行だね、でもそれもまた楽しい

走行距離123.3km後4.68L給油
リッター26km程度ですね
街乗り（都心部）で4000rpmでの走行、かなりおとなしく走りました

都下Kawasakiショップ何箇所かは展示してありましたね
自分が買ったところも緑残ってましたし

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名西カワサキレポより
>燃費についての質問もありました。 
>カタログ記載値の定地燃費（10モード）は４０Km/l（２名乗車時）となっていますが、市街地での実燃費は 
>３０Km/l前後という回答です。 
>Ninja250Rのタンク容量は１７リットルの大容量ですから、無給油での航続可能距離は５００Km以上！ 
>こうなるとツーリング向けの装備や、ツーリング向けの派生モデルの登場を期待したくなるのは私だけでしょうか？ 
>残念なことにキャリヤやトップケースなどのオプションパーツの販売予定は今の所計画されていないと言う返答でした。 
>燃料計は装備していませんが、燃料の残量が４リットルになると警告灯が点灯します。 

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#image(http://www.kawasaki-motors.com/model/brand-new/ninja250r/feature/images/infoImg_luxury02.jpg)
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77 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/11/07(日) 23:08:00 ID:hYgXVFPP [5/7]
能力が分かっているなら、ツーリングメンバーに飛ばし屋さんがいるとか、
あなただけが250ccとかじゃなければ、問題は出にくいかと。
ペースが違う走り方のバイクの混成は、思ったより気を使うからさ。

NINJA250乗って良かった事は、凄まじい航続距離。
大容量タンクなので、東京-京都とか無給油で出来そう(試した事がまだ無い)

78 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/11/07(日) 23:20:30 ID:qSgbDQav [1/3]
>>77
高速燃費が20ｷﾛ

街乗り燃費が23ｷﾛ

自分の運転が荒いのはわかってるが

リッター30ｷﾛを叩き出した人を

僕は信じることができません(・∀・)

82 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/11/07(日) 23:40:15 ID:hYgXVFPP [6/7]
>>78
加速を捨てて、5000-5500rpmくらいでシフトチェンジ。
この状態で高速を長距離走ってると丁度30km/Lくらい。
身長176cmなのに90kgのデブがこの燃費。

ただし、高速でも加速して遊んだり、10000rpmオーバーで
ぬうわ以上出して飛ばしてたりすると、20km/Lとか、22km/Lみたいに
酷い事になってます。
そういう時は、昔乗ってたガンマよりましとか、言い訳にならない事を
心の中で呟いてます・・・orz


83 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/11/07(日) 23:40:39 ID:VhaWNfEf [2/2]
>>78
俺の燃費はいつもこんな感じだな

高速含むツーリング　平均30km/ℓ
街乗り　　　　　　　平均27km/ℓ　最悪24km/ℓ

84 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/11/07(日) 23:42:19 ID:+OhKsDAB [2/2]
>>78
まったりツーリングで燃費33キロだったが叩き出すってほどのペースでもなかったけどな。
街乗り通勤メインで往復20kmで平均燃費27㌔ぐらいだな。

85 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/11/07(日) 23:44:12 ID:qSgbDQav [2/3]
>>80
エンジンの当たり外れは信じない派なんだけど
実際にあったりしたりするんかいな？

>>81
高速道路では常時11000～12000回転
青森の実家迄745ｷﾛ(高速＋下道)を
約８時間で走破したらリッター20キロだった

98 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/11/08(月) 01:08:46 ID:BKJXB2iz [2/2]
>>97
そっかあ
体と車両なんて購入時から分かりきってたことなんだけど、いざ乗り出してみて、
そして実際の生活の中で（最初は通勤も・・・とか思ったけど、結局休日ﾂｰﾘﾝｸﾞ専用になった）使おうとするとパワー云々以上に姿勢の方が気になるとは思ってなかったわ・・・

ZX-10Rか・・・いいなぁ

>>85
今日高速を700kmくらい使ったけど、追い越しで5速&1万回転超えるかな？程度
110km巡航目安だと6速で8000回転チョイ上くらいになると思うんだけど。
12000とかレッドゾーンは高速への合流口で使うくらいかなぁ、実際にはそんなにしなくてもいいんだけど気分的に今日は回したなぁという感じ
これで燃費27キロ/Lだったよ。スロットルロッカーとかの類を使って一定回転数で止めておくと楽よん

121 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/11/08(月) 20:52:26 ID:TqA3Zi+r
どうでもいいと思うけど、うちのニンニンの燃費
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1239293.png

----
145 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2009/10/05(月) 11:09:53 ID:AFEJh6Ox
ちょっとみんなの燃費教えて貰えないかな。
私のはまだ慣らし中で殆ど距離乗らない状態。回転は4000位を使ってる。
で、燃費が20km/L程度。
燃費30km/L位は行くんじゃないかと思ってたから、悪さにびっくりしてるんだが…
これは乗り方が悪いのか、個体の問題なのか知りたくて、参考までに皆さんの燃費と乗り方を教えて下さい。

147 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/10/05(月) 11:20:17 ID:adWZVXgS
>>145
距離乗ってないなら燃費悪くて当たり前。
発進時が１番効率が悪いんだもの。長距離走れば6000常用してても30行くよ。
200ｋｍ程でも。

148 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/10/05(月) 11:27:01 ID:CVCH+Mwm
5000キープで30前後
体重90弱ガチムチだけど、そのへんの影響は無いみたいね

150 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/10/05(月) 11:31:58 ID:6W6fG6oL
ぶっちゃけ、トルクバンドに乗り始めたあたりをキープしないと燃費は悪いよ
カブのように回さなければ回さないほど燃費がよくなるというエンジンじゃない
6000程度にすれば25くらい
5500あたりで30だった気がする

155 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/10/05(月) 15:02:27 ID:bES+CQcx
燃費26kmだった

156 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/10/05(月) 16:38:01 ID:IE4SsY9V
加速を捨てれば、さっさとギア上げて5000回転まで上げないようにしてれば
街乗りでは燃費30くらいは行くはず、というかいった。ノーマルでですけどね。
それがninjaにとって良い乗り方か、乗り主にとって楽しい乗り方かは論じない。

158 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/10/05(月) 16:49:53 ID:HNpRHI3h
半年で6000km走って市街地、郊外がほとんど
加速は特に気にせず多分4000～8000ぐらい
12000まで回す事もしばしば
シフトチェンジはこまめに
ヨシムラのスリッポン装着

最低28最高35
これでも平均32km/L走るよ

160 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/10/05(月) 17:37:33 ID:YrtkncXH
>>158
マフラーノーマルで燃費も同じくらい
しかし乗り方が荒いと２０ｋｍ/Ｌ
って人もいるよね

166 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2009/10/05(月) 22:04:55 ID:8YoHZ9TD
>>157
加速時　　　１、２速で　～6000回転
巡航時　　　５、６速で　～4500回転

比較的交通の流れが速い地方都市　＠28km/l

174 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/10/06(火) 00:07:21 ID:YVc0WVr3
つーか、結構皆燃費いいな。俺は街乗り平均26km/Lぐらいだな。

オイルが6ヶ月ギリギリかつ高速で1万回点以上ずっと回していたときは
20km/Lぐらいだったが…ｗ

>>173
>140km/h　マシン全体が振動。緩いカーブでも神経を遣う。
6速だとあまり振動なくね？　5速以下だと少しあるけど。

175 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/10/06(火) 00:13:57 ID:6HgzdPde
高速でかっ飛ばしてると燃費は結構悪いみたいね
ツレのが20km/Lちょいっていってた
あと逆に回さな過ぎも
4000～6000巡行ぐらいがいいのかも

俺のはトリップ420kmぐらいでやっと警告灯つきっぱになるぐらいだなぁ

176 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/10/06(火) 00:21:12 ID:NIGSiT70
16.5Lいれた時は492kmだった。
さすがにノッキング起こしたｗ

188 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/10/06(火) 05:27:59 ID:bHDb+rsQ
>>187
一般道は4000～6000回転で燃費が30km/Lで財布にやさしい良い子ちゃん。

高速で赤切符速度で巡航したが、振動もサスも気にならなかった。
それより風圧がつらいよ。
8000回転で100km/h～110km/hで燃費が28km/Lくらい。
9000回転で125km/h～130km/hで燃費が26km/Lくらい。
12000回転以上レッド突入165km/h以上で燃費が22km/hだった。
高速道路では、今はおとなしく8000～9000回転を使用してます。

193 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/10/06(火) 09:18:28 ID:PrfOLagf
高速道路でぬふわｷﾛで車線変更すると、フレームがなんか不安な感じはする。
でも、ずっとぬふわで走るわけではないからいいとしているよ。

燃費は２７～３２の間。
1万rpm以上を維持とかしないからかなぁ～。
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457 ：７７４ＲＲ [↓] ：2009/08/09(日) 21:01:57 ID:bobjN7lM
本日40,000km達成。平均燃費25km（最近悪い）
既に誰かが超えてたと思うけど一応報告。
他に何人いるんだろうか、すげえ気になる。

ここまでノントラブル。一度、砂利の駐車場で
スタンドすぼっとなり側面壊してるけどな…………
主にやってたメンテは日常点検と定期的なオイル交換位。

どうせ売ってもたいした値段にならないと
思うんで乗り潰すところまでいくぜ！

570 ：７７４ＲＲ [↓] ：2009/08/12(水) 13:51:35 ID:BbobYSxp
.>>457
納車９ヶ月で一万五千キロ
燃費は28～30

589 ：７７４ＲＲ [↓] ：2009/08/12(水) 21:33:08 ID:y7hUVUiT
.>>457,570
丁度今日60,000km達成
まだまだ元気
納車後1年と4ヶ月で燃費は23～38km/㍑
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1250080158042.jpg

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948 ：７７４ＲＲ [↓] ：2009/06/10(水) 20:41:17 ID:xQyJHbnY
.>>944
先日リッター36km出てビックリ
高速あり峠あり市街地ありで
そんなに張り切った元気走行はしなかったものの
特にエコ（笑）運転はしなかったのだが

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690 ：７７４ＲＲ [↓] ：2009/06/02(火) 23:40:33 ID:JwqTJW91
以前誰かがこのバイクは4,000rpm以下は却って燃費が悪くなると言ってたので
ここ2ヶ月くらい、以前とは逆に4,000rpm以下のエコランをせずに
ちょっとペースを上げて5,000rpmで巡航、発進もローセコで
9,000rpmくらいまで引っ張って、それから定速走行
この走りにしてからは多少給油時の誤差はあるだろうが大体35km/㍑以上

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242 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/05/04(月) 22:50:54 ID:OtRhM/jE
最近はツーリングばかりしてたんだが、今日燃費計測したら34.1km/Lだった。
前回はオール街乗りで23.9km/Lだった。
こんなに差が出るものなのか？

243 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/05/04(月) 22:58:02 ID:oHTpRN4X
出る出るｗ
俺は>>136だが、この前日街乗りオンリーのときは25.2km/㍑だったから
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136 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/05/02(土) 22:27:35 ID:ov0QB/jT
.>>128>>130
GPR200はRrのみで、Frは実は予想よりも長く保ってしまったBT92なんだな
低速域で若干倒しこみが若干重く感じる以外は、変な挙動は一切なし
むしろ中速域以上ではOEMのRX01よりも倒しこみが軽かったりするし
バンク中でもパワーバンドに入れた状態でアクセルを躊躇なく全開に出来る
滑り出しも穏やか

.>>135
今日の俺の走行距離、155kmでガソリン消費が4.48㍑
燃費34.6km/㍑なので、満タン17㍑だと航続距離実に588km！

137 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/05/02(土) 23:05:54 ID:cxYrrjsM
.>>135
380㌔ぐらい
買ってからリッター25㌔越えたことない

141 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/05/03(日) 00:13:51 ID:ydjd/X8i
急発進急加速するけど給油ランプ点灯するまで370km走るよ。
んでいつも10㍑くらいしか入れないから燃費37km/㍑ですね。
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618 ：７７４ＲＲ [↓] ：2009/03/27(金) 21:41:28 ID:GhGNEXYI
燃費20前後かな・・・・
ﾂｰﾘﾝｸﾞとかで高速使うと25前後まであがるけど
急加速急発進多すぎorz

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605 ：７７４ＲＲ [↓] ：2009/03/27(金) 19:29:04 ID:bdpVnncI
.>>594
26.7～38.0km/Lで平均は33あたりです。
38は伊豆にツーリングに行ったときで、ほとんどノンストップだったから参考にはならないかも・・
普段は通学に使ってて、往復で90kmぐらいをバイパスで通ってる。巡航速度は60～80km/hぐらい。
どノーマル

608 ：７７４ＲＲ [↓] ：2009/03/27(金) 20:00:33 ID:mwT977Y4
通勤・通学距離によっても燃費は変わるぞ。

最近通勤距離15kmのところから7kmのところに引っ越したが、28から22にまでに減った。
渋滞がなくなって快適に運転できるようになったにも関わらず、な。

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579 ：７７４ＲＲ [↓] ：2009/03/27(金) 08:38:45 ID:ZvOwsdoJ
ちと聞きたい。皆アイドリング状態の回転数ってどれくらいに調節してる？
俺は頑張っても燃費が30をギリギリ超えるか超えないかってとこまでしか行かないから
他の人より回転数高いのかなーとか思って…
俺はアイドリング時1500rpmなんだが皆はどんな感じ？

593 ：７７４ＲＲ [↓] ：2009/03/27(金) 16:53:50 ID:bdpVnncI
.>>579
1500だけど、普通に30は越える。ただストップアンドゴーが少ないからかも。
当たり前だけど回し気味に使ったときは落ちてるよ。だいたい～7000rpmぐらいしか使わないけどね

なんか文章変でごめん

594 ：579 [↓] ：2009/03/27(金) 17:01:34 ID:ZvOwsdoJ
.>>593
マジか…　ちなみに最高でどれくらいまで伸びるか教えてほしい
俺はどれだけ気をつけても31までしかいかないorz
エンブレをもっと上手く使っていけばいいのかな…

とりあえず試しに1200あたりまで落としてみた。次の給油がちょっと楽しみ

595 ：７７４ＲＲ [↓] ：2009/03/27(金) 17:14:59 ID:QNWT0Peq
回転うんぬんよりいかにアクセルを回さないかだよ

596 ：579 [↓] ：2009/03/27(金) 17:19:23 ID:ZvOwsdoJ
.>>595
かといって開けすぎないのも良くないよね。3000あたりで走ってた時は燃費酷かった…
その辺のさじ加減が難しい

あと定速巡航時の回転数を教えてほしい。俺は4000キープを意識してる

600 ：579 [↓] ：2009/03/27(金) 17:33:17 ID:ZvOwsdoJ
まとめサイト見た感じ35超える人もいるみたいだし、俺はいつもだいたい25くらいなんで
その差の10はどこからくるんだろうと気になった次第だ

まぁけっこう回しても25はいくところはこの排気量のバイクとしてはかなりありがたいね

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413 ：７７４ＲＲ [↓] ：2009/03/04(水) 21:21:48 ID:bk//PiIh
本当にこいつは燃費なかなかいいな。
ツーリング時だけど38まで伸びたよ。
うん、それだけ。チラ裏

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697 ：７７４ＲＲ [↓] ：2009/02/17(火) 10:16:47 ID:mRkNmWf2
最近通勤時にしか乗らない。
暖機が済んだ頃に全開とかばっかなので、燃費が20切った・・・・
慣らしの頃は30オーバーだったんだが・・

701 ：７７４ＲＲ [↓] ：2009/02/17(火) 11:52:14 ID:T+ou3Yxt
俺も最近燃費悪いよ。
22ぐらいで安定してる。

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608 ：７７４ＲＲ [↓] ：2009/02/14(土) 12:56:05 ID:ISijsp8v
ネタ切れとか言うのでネタ提供

みんなは燃費どれくらい行く？
おれの'08は、比較的元気に走っての街乗り50%
高速全開20%、田舎道まったり30%で大体29km/㍑
やっぱりかなり燃費良いと思うんだが、このバイク

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91 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/09/23(火) 18:41:34 ID:OxbfGmbM
確かに長時間乗るとケツが痛くなる(>_<)
燃費は３５ｋｍ弱まで伸びたけど。

92 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/09/23(火) 19:24:48 ID:YbvyiVrB
みんな燃費いいのな・・・
4000～6000多様しても27前後だったよorz
荷物含めても55キロもないだろうし・・・
チェーンメンテサボってた報いかなぁ

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645 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/09/16(火) 19:54:15 ID:ZWncRVQx
燃費が21から25.37まで上がった♪
アイドリングを1000にして
4000から6000を多用
やっぱり極端に回さないと燃費悪くなるんだね。
夏休みはバイトにしか使ってないので6キロ走ったらとまってなので走ってる長さよりも暖気の長さのが長いかもｗ
これでこの燃費なら合格ですよね？

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470 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/09/13(土) 18:52:09 ID:nVZ+dcSC
.>438
2000～3000ばっか使ってたから20いくかどうかだったのか・・・orz

471 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/09/13(土) 19:08:31 ID:MPpwX759
2000だと六速で40キロってところか
俺も実際のところ最初はそんな感じで燃費21だった
次で改善されてることを祈るｗ

473 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/09/13(土) 19:14:49 ID:2Ormy7AG
体重83kgのガチムチ(であることを祈る)
4000回転巡航
街乗りのみ
22.4km/?
という感じです

書き込みを見てみると、もう少し回したほうがいいみたい

475 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/09/13(土) 19:34:45 ID:+O3sp+V+
俺の個体、10000以上多用してても25切った事ないぞ？
オイル入れ過ぎたり、固めのオイル使ったりしてないか？

483 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/09/13(土) 21:53:26 ID:Fv2NNn38
.>>438
体重63kgくらいで常用4～7,000rpm
時々ワインディング等でかなりぶん回し(13,000まで）
高速では相当速い勢いの流れに乗っても
トータルで28km/Lは切らない
良いときは36km/Lくらい

.>>455
これのベストアンサーによると
9月19日にリリース
色は赤、青、および黒
値段は'08より$400上がるってことか？
北米ではライムが無くなっちゃうのかね？

.>>457>>465
おめ！

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418 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/09/12(金) 18:49:15 ID:F1QYQ0KC
このバイクってさエンジン音気持ちいよね
良車なのは間違いない

でも、燃費が22ぐらいなんだけど
俺が83㌔もあるせいでつか？ｗ

419 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/09/12(金) 18:52:00 ID:LsRs3Ror
俺は今日20だったよ。

420 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/09/12(金) 18:55:24 ID:2ul9UnuB
俺は12000までたまに回すけど30前後よ。
体重56。

421 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/09/12(金) 18:56:24 ID:g0S6ih3U
92㌔の俺だけど燃費は下道オンリーで26くらいだぞ。
高速メインだと30超える。

424 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/09/12(金) 20:33:22 ID:LI11hVsF
デブばっかだなｗｗｗｗｗ
85ｷﾛで平均29後半

425 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/09/12(金) 20:58:58 ID:D1fMTjmA
どんだけ回しても燃費30切ったことが無いんだが

428 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/09/12(金) 21:16:40 ID:BrYyHO3Q
なんか今日は俺がいっぱい居るｗ

前傾姿勢とると普段隠してる贅沢なお肉３兄弟がコンニチワする78kgは平均27kmだ。

430 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/09/12(金) 22:04:16 ID:5f3WKM1B
常時5～6速10000～11000くらいで150キロほど走ったら、21kでした。
6速14000弱でしばらく走れるの確認したけど、それ以上はエンジン壊れるのやだからやめた。

433 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/09/12(金) 22:28:12 ID:1oXNXV7p
85kgのデブである俺が
旅道具満載でツーリング行って
大体いつも30kml/㍑

438 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/09/13(土) 00:12:38 ID:OKOUxmmk
体重と回転域も明記してみてくれないか？
俺は55㌔
4000～6000回転キープで走ればどこでも燃費30は切らない
逆に3000台では燃費が悪い

439 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/09/13(土) 00:15:05 ID:MPpwX759
初めのほうは3000から4000多用してたかな？

今は4000前後多様してるから燃費あがってるかな？

440 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/09/13(土) 00:21:08 ID:knx6Gj8q
.>>438
体重５７㌔

４０００～６０００　たまに８０００まで回して
常に燃費２７
町乗りしてることもあると思うがどう頑張っても３０超えないorz

444 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/09/13(土) 02:25:01 ID:4+bZ8lnw
多分、体重６０キロぐらいで常用４０００～８０００rpmで、峠はレブまで回して大体平均すれば２８キロちょい。

.>>434
純正より音がいいマフラーが無いとは思わないが、アイドリングや低回転の音はどれも微妙にしか思えない点は同意。だから買う気も微妙なんだよなぁ。Ninja買う前に試乗した時は音が気に入らないから絶対にマフラーは換えるつもりだったが…

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59 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/08/16(土) 18:35:51 ID:D4pouJ4f
仕様といえば今日慣らし第一段階終わったんだけど、
5→6速の隠れNもあるし、Nに入れてもN灯点かないし時があるし、
タンクはニーニー鳴いてるし、「あー、カワサキなんだなあ」と思った一日でした。
ちなみに燃費は30前後。
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776 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/07/17(木) 18:56:09 ID:3YrY2R89
流れぶったぎり、今更なんだけども
慣らし終わって調子にのりつつ夜走り回った燃費報告。
合計距離488km　給油15.4l　約31.6km/l　でした。

昼間だと燃費わるくなるんかな。
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353 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/07/11(金) 22:56:27 ID:uW/ONJhL
昨日遂に走行距離が10,000km越えたｗ
そろそろここいらでエアクリ清掃しようかと開けてみたら、結構砂やら埃やらで汚れていた
6,000kmのときはさほどでもなかったので清掃しなかったんだがな…
クリーナー液で洗ったら液が真っ黒になったｗ
綺麗になってからオイルを滲み込ませしっかり余分なオイルを新聞紙で取ってから
元に戻して始動しようとしたら、オートチョークとファーストアイドルが働かずにエンジン掛かんなくて焦ったが
アクセルチョイ開けでセル回したら掛かって一安心
クリーナー液の蒸発で、吸気温センサーが誤動作したんだろうか？それ以降は全く問題なし
清掃前より燃費が5km/Lくらい良くなってびっくり！
因みに納車からここまでの総走行距離10,058kmで消費したガソリン338.67L
平均燃費29.7km/Lとなりましたとさ
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118 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/07/08(火) 15:30:23 ID:sPjKHfM7
さんざん既出だと思うが一応報告。
燃費３１．３㎞/lでした。エンジンは常用４０００～６０００rpm。
街乗りはもちろんだが峠でもあまり不自由しないので乗ってて楽しい。

しかし今日は暑かったｗ夏に走るの初めてだが、信号なんかで足止めくらうときつかばいｗ

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224 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/06/16(月) 21:35:22 ID:Bo2PeqB3
燃費報告です。30.6km/lでした

参考に
全体平均速度 25km/h 　平均移動速度 35km/h
移動時間：停止時間　3:1

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44 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2008/06/14(土) 20:14:41 ID:fLq4lzxP
燃費35/&#8467;行くの私は異常なのかな

46 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/06/14(土) 20:23:04 ID:uKLZPAtn
.>>44
日本語でおｋｗ
うちのはツーリングメインで３３ｋｍ/Ｌ

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501 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/06/08(日) 21:05:30 ID:gk5GytXR
.>>474
東に向かってたのなら俺かも。
慣らし終わったんで、出来るだけ高回転で走ったときの燃費を知りたかったんだ。
ちなみに405.7km走って、給油したら15.28l入った。
燃費は26.4km/lでした。

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347 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/06/07(土) 19:00:40 ID:3DrtK+TZ
6時から18時まで12時間耐久してきた。
470キロくらい走って、燃費がついに36を記録しました。
ニンジャすごいぞ。

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329 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/06/07(土) 14:38:22 ID:RI4TI5jT
久々に燃費書き込み
240km走行、給油10L　リッター24km
慣らし終わったんで調子に乗って回しました。
行程の3分の2ぐらいが峠道

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896 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/05/25(日) 19:26:51 ID:TsXQ0Gqb
燃費は30→33ｷﾛと推移しています
800ｷﾛ越えてオイル交換もしたし、8000rpmを堪能・・・一番気持ち良い領域だね
東北地方だし、どっちいっても山しかないから毎回楽しいですよ

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882 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/05/25(日) 17:13:29 ID:lbSUBhPc
.>>854
わかるわあ、こないだ200kmぐらいツーリングしてきたけど
一番楽しかったのはカーブが続く山道だった
スイッスイッって感じでこっちが思った通りに倒れて曲がってくれる
ついでに燃費報告。一回目の給油で27km/㍑くらいだった

883 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2008/05/25(日) 17:15:41 ID:p/kO5/hg
今日の給油は

340km/10.5L

燃費３０以上クリアです

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436 ：７７４ＲＲ [] ：2008/05/23(金) 18:03:44 ID:tKD8I7Ek
【 地域　】福井
【　 色 　】ブルー
【予約日】2008/3/4
【納車日】2008/4/25
【 お店　】カワサキ取扱店（赤男爵ではない）
【燃費】１回目28km/l、２回目32km/l
【走行距離】1150km

.>>421へ
自分もこの色について興味があって調べたんだけど
名前の「キャンディー」って下地にシルバーを使って、
その上から色とクリアの上塗りをする塗り方の事らしい。
　　↓
下から「シルバー＋ブルー＋クリア」
明るいメタリックブルー、という感じ。
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431 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/05/23(金) 15:11:46 ID:GUBc7dKF
.>>421
青はキャンディプラズマブルーという綺麗なメタリックだよ
車で言えばインプレッサのWRブルーみたいな感じ

.>>425
もうそろそろ4000km程になるけど
慣らしの最初の頃こそﾘｯﾀｰ25kmくらいだったが
最近は都内のストップ＆ゴーでかなり回しているにも拘わらずﾘｯﾀｰ30kmを切らない
最高記録はツーリングでのﾘｯﾀｰ36km

.>>429
【 地域　】 南関東
【　 色 　】 ライムグリーン
【予約日】 2月中旬
【 お店　】 レッドバロン

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947 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/05/18(日) 21:34:05 ID:xinBWkEZ
東北青組です
本日二度目の給油で、初の燃費計算でした
6000rpmの縛りですが、ﾘｯﾀｰ31kです
あと100キロ程で第２段階に入ります

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914 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/05/18(日) 18:40:31 ID:FRuyfzfE
今日の給油でリッター30キロでした。

今回は街中が多くてスットプアンドゴーで、結構回したかな。

今日のツーリングで山の中を楽しく走ったりもしました。

これで、30キロを下回らないなら、合格です。

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812 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/05/18(日) 00:18:22 ID:/94fhu6b
流れを読まずインプレ。
先日納車されたので、早速1000キロ走ってみました。

バリオスとの比較だけど、トルクがあって乗りやすいね。
全体がカッチリしてるし、コーナーでも安定してる。
振動は想像してたよりも少なく、好印象です。

慣らしツーリングで、燃費は給油1回目33、2回目35でした。
燃費良すぎﾜﾛﾀｗ

6速に入りにくかったり、ウィンカーがワンテンポ遅れて点灯するのはちょっと×かな・・

日に日にスムースな動きになっているので、のんびり慣らしたいと思います！

822 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/05/18(日) 00:45:21 ID:RCr1JYN8
.>>817
812ではないが、俺は
ツーリング（車の流れくらい）で33km/L
信号も少ないところを走ることも影響してる。

通勤（車の流れより早い）で27km/L
信号が多い。

4回給油した平均は28～29km/Lくらい。

コーナーでの切り返しやすさと安定感は秀逸。
次は太いタイヤにしようかと思っていたが、このサイズがベスト。
いい加減に曲がろうとしても曲がれてしまうから、転倒してしまう
人がいるんだろうね。
3000回転でももたつかずに走るトルクもあるから楽に乗れるし、
6000回転からのやや勢いが出るが、急加速する回転域がないから乗りやすい。

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698 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/05/17(土) 16:24:49 ID:GYu6maaG
.>>683
1行目以外は全部違うｗ
でも良いバイクだぜ

因みに今日、ワインディングで流す程度に140kmくらいプチツーしてきたら
燃費がリッター34kmだったｗ
やっぱりこのバイク燃費良いよ

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566 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/05/15(木) 23:17:07 ID:KEpG55KB
.>>439
レス㌧
しかしNinjaのフロントフォークってキャップがネジじゃないのよ
それでどうやってフォークジョイントを噛ましているんだろう？
横からの写真を見ると、フロントの車高も大して下がっているようには見えないし…
因みにノーマルの突き出し量は12mmね
一番良さそうなのは、>>450の上の汎用アジャスタブルセパハンかな？

ところでみんなの燃費はどう？
俺は時々12,000rpmまで回したりもするんだが、ここのところリッター30kmを切らなくなってきた
走り方を考えると凄く燃費が良い気がする

568 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/05/15(木) 23:27:05 ID:pP70EobH
.>>566
まだ600キロだから回せない

1回目 27キロ 300キロで給油
2回目 30キロ 500キロで給油


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141 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/05/12(月) 12:40:58 ID:R552a8zs
.>>135
街中：30
高速：28
ツーリング最高記録：32

慣らしの一段階目と二段階目の初めだけ、26だったよ。
それ以降は30くらい。

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927 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/05/10(土) 20:23:34 ID:Uf6kg2/p
擁護と言われればそうかもね。
まぁNinja気に入ってるんだからいいじゃない。

でもほんと燃費いいよね。
昨日給油したら（通勤30km＋高速慣らし8000rpm以下で200km）30.2km/lだった。
先週はツーリングで6000rpm以下で４時間、渋滞２時間で32.8だったし。
こんだけ元気に走って小食なんだから、大満足だよ。

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812 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/05/09(金) 23:26:51 ID:2GbLdcWV
そうか、未だに買えない予約組みがいるのか
俺は運が良かったんだな…
実際、良いバイクなんで気を落とさずにNinjaのに乗るのを楽しみにしていて下さい

で、走行距離も2,000kmを越えたところでインプレ
慣らしも終わって12,000rpmまで回せるようになり
高速の料金所の後とかの加速で1～2～3速くらいまで引っ張ったりしたが
やっぱりVTRやZZRより明らかに速い
VTRやZZRみたいにただ回っていますよ、的な回り方ではなく
そこそこパワーが盛り上がってくるような吹け方をする
とはいえ昔の４気筒レプリカ並みとは流石に行かないが…
しかし特筆すべきは燃費！時々こうやって回し、峠でもパワーバンドキープ
都内のストップ&ゴーもあったにも拘らず、今回の走行191kmで6.29L給油
つまり30.37km/Lということに…
こいつはエコランしたらもっと行くかも知れん

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404 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/05/06(火) 07:39:06 ID:SPl5L9r1
バイク納車から1週間

近場の峠 中心の200キロ(1回100キロペースね)
燃費25キロ

日帰りツーリングで300キロ
燃費30キロ

6000回転は極力超えないように乗った

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74 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/05/03(土) 22:04:40 ID:Xn3Uv4tv
広島から東京まで高速で走ったけど、
割と不満なく走れたよ。
人によって違うと思うが、個人的には１２０巡航も余裕だった。
６速のまま１４０まで加速しての追い越しも余裕だったよ。
燃費はリッター３０～３５kmの間くらい。
尻はしびれた。

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748 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/05/01(木) 23:23:10 ID:KYHkMqID
.>>740
慣らし第二段階、リミット8,000rpmまでならVTR+αくらいの加速です
思っていた以上に速い、という印象

因みに燃費は今日4回目の給油381km、12.81Lで29.7km/Lとなりました
走行条件は都内都心部4割、郊外5割、高速1割、流れに乗って90～110km/hです

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600 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/04/30(水) 19:56:26 ID:xH79nkp2
慣らし終了後初の日帰りツーリング
信号の少ない下道メインでワインディングあり
帰路に距離50kmほどの高速道路走行アリのコース

下道では大体5000回転、高速では7000で追い抜き時に9000まで…という乗り方で
走行400km超えたあたりで燃料警告ランプ点滅開始
430kmで給油したら13.2L

燃費はリッター32.5km、ってとこでした

605 名前：561[] 投稿日：2008/04/30(水) 20:50:52 ID:Tw4qX0ck
駆け込み給油してきました。
燃費ageときます。

前回給油（満タン）からの消費：7.09&#8467;
前回給油からの走行距離：205.8km
燃費：29.03km／&#8467;

備考：4000～5000回転を主に使用
　　　エンジン始動前、２分間の暖機
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560 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/04/30(水) 04:39:19 ID:HgrXgIy1
6000縛りでの初の燃費測定、25km/lでした
渋滞の中をすり抜け無しでトロトロ走ってたせいだと思いたい…

無給油で300km走るし、満足なんだけどねｗ

安い内に給油できてよかった…

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403 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/04/28(月) 23:37:20 ID:+Gp8uFtX
.>>395
シティーコミューターとして使ってるのだから
まさしくカワサキの想定通りの使い方だと思いますよ
.>>396さんの言う通り、Ninjaも喜んでいるかと…

ところで、初回点検のときにお店に言われた保証書が
分厚い用品カタログ二冊とともに今日届いていました
普通は初回点検の前に届くように発送しているそうですが
初回点検が納車二週間後というのはメーカーの想定外だったらしいですｗ
あと、今日三回目の給油をしましたが、280kmで10.81L、燃費25.90km/Lとなりました
慣らしの第二段階に入りしょっちゅう8,000rpmまで回してこの数字は結構良いかも知れません

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43 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/04/26(土) 16:15:04 ID:2uczJE4h
8000rpmまで回せるからって調子に乗ってたら
燃費がリッター25km程度に減少
慣らし終了まで残り400km

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960 名前：544[sage] 投稿日：2008/04/26(土) 00:33:43 ID:FJPQxuxW
今日二回目の給油をしたので燃費を報告します
走行距離333km、今回は郊外や有料道路の走行がメインだった所為か
警告灯は点かず、10.91L給油でアイドリングストップは無し
燃費は30.52km/Lとなりました

給油の後、更に120km程走ったので総走行距離が780kmとなり
第一段階の慣らしが明日には終わりそうです
明日バイク屋に行って、早速最初のオイル交換と初回点検をお願いしようと思います
そしてその後は、いよいよ8,000rpmまで回してみようと思います

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138 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/04/20(日) 18:34:49 ID:leAWJvBI
東京から長野まで往復してきました。
走行距離が384.1kmで12.84L給油、リッター29.914km
ｷﾞﾘｷﾞﾘ30行かなかったよつД｀）
体重軽ければ30は超えそうだね

長距離走った感想としてはとにかくケツ痛い100km超えた辺りからはこまめに休息取らないときついね
振動のせいか右手が変に痺れた
散々書かれているように楽なポジションなのでそんな疲れないですよ
ゲルザブ買うか・・・

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60 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/04/19(土) 21:46:02 ID:Dq0EnR3I
前スレ>>974
ありがとうです
無事帰ってきました
今日の走行距離200kmでトータル320km
納車して直ぐに満タンにしたのですが
まだ燃料警告灯は点きません

.>>54-55
ニュートラルに入っているのにランプが点かない事は確かに時々あります
でもそれ以外にギア抜け等の不具合はまったくありません

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473 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/04/15(火) 23:11:39 ID:csPT06Lb
.>>472
まだ慣らしも終わってないんだが
ツーリング時だとリッター30kmは行きそうだ
残り４リットルで警告点灯なら120kmは走れる計算
474 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/04/15(火) 23:13:04 ID:BdrkCSj+
.>>473
現在の実効燃費はどれ位ですか？
475 ：７７４ＲＲ [↓] ：2008/04/15(火) 23:19:28 ID:csPT06Lb
.>>474
まだ納車して間もなくて6000回転までの前半慣らし中で
ちゃんと計算もしてないんだけど
4～5000回転キープの日帰りツーリングで
大体30km/Lくらいは行ってると思う
次の休みの時にちゃんと計算してみるよ

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881 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2008/04/12(土) 16:33:26 ID:uDq7B+jx
慣らしなのに嬉しくて少し飛ばしてしまった
航続距離：満タンで410k

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887 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2008/04/12(土) 16:50:34 ID:uDq7B+jx
ちゃんとｶﾞｿﾘﾝ4k残でﾗﾝﾌﾟが点いた
北関東で納車が4/9で実質乗ったのが3日だけど、
俺にとってはﾊｲﾍﾟｰｽだな
まだ、このﾊﾞｲｸの運転に慣れない俺がいる･･･

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894 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/04/12(土) 18:12:46 ID:M5R3Dqyu
kとlは隣だから打ち間違えだってわかるだろー

満タンからで350kmくらいで警告灯ついた。
雨降ってきたから給油せずに帰ってきた。
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921 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/04/12(土) 22:39:27 ID:5Bh1s+0I
慣らし運転結構苦行だね、でもそれもまた楽しい

走行距離123.3km後4.68L給油
リッター26km程度ですね
街乗り（都心部）で4000rpmでの走行、かなりおとなしく走りました

都下Kawasakiショップ何箇所かは展示してありましたね
自分が買ったところも緑残ってましたし

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名西カワサキレポより
>燃費についての質問もありました。 
>カタログ記載値の定地燃費（10モード）は４０Km/l（２名乗車時）となっていますが、市街地での実燃費は 
>３０Km/l前後という回答です。 
>Ninja250Rのタンク容量は１７リットルの大容量ですから、無給油での航続可能距離は５００Km以上！ 
>こうなるとツーリング向けの装備や、ツーリング向けの派生モデルの登場を期待したくなるのは私だけでしょうか？ 
>残念なことにキャリヤやトップケースなどのオプションパーツの販売予定は今の所計画されていないと言う返答でした。 
>燃料計は装備していませんが、燃料の残量が４リットルになると警告灯が点灯します。 

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#image(http://www.kawasaki-motors.com/model/brand-new/ninja250r/feature/images/infoImg_luxury02.jpg)
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