アイドレスsystem4 > 戦車エース

部品構造


  • 大部品: 戦車エース RD:30 評価値:8
    • 部品: 戦車エースの概要
    • 部品: 戦車エース叙勲の条件
    • 部品: コ・パイロットも出来る
    • 部品: 貴族的な礼服の支給
    • 部品: 類稀なる指揮能力
    • 部品: 卓越した技術と経験
    • 大部品: 戦場下での整備能力 RD:3 評価値:2
      • 部品: いっぱしの整備も出来るように
      • 部品: 愛機構造への造詣の深まり
      • 部品: 戦場下での整備
    • 大部品: 戦車兵(無名版) RD:21 評価値:7
      • 大部品: 戦車兵概要と教育 RD:8 評価値:5
        • 部品: 戦車兵とはどのような職業か?
        • 部品: 戦車兵になるには
        • 部品: 戦車兵としての適性
        • 部品: 座学による基本教育
        • 部品: シミュレーター訓練
        • 部品: 単一車両による操縦訓練
        • 部品: 編隊行動による共同訓練
        • 部品: 野戦整備の基礎知識
      • 大部品: 戦車戦術とその運用について RD:13 評価値:6
        • 部品: 小隊での戦術運用
        • 部品: ハル・ダウンによる防御戦
        • 部品: 歩兵との協調行動
        • 部品: 無線での有機的連携
        • 部品: ダグインによる簡易陣地戦術
        • 部品: 十字砲火の形成
        • 部品: 隊形による利点
        • 部品: 縦隊隊形での運用
        • 部品: 千鳥隊形による展開
        • 部品: 楔隊形での突撃
        • 部品: V字隊形での防御行軍
        • 部品: 斜行隊形での集中砲火
        • 部品: 横隊隊形での陣地攻略



部品定義


部品: 戦車エースの概要

ながみの藩国時代から脈絡と受け継がれている戦車乗りのうち、武功隔絶にて叙勲を受けた者たちをいう。卓越した操縦技術と視野の広さによって、戦場を縦横無尽に駆け巡り戦果を上げ、その後姿を以て味方の鼓舞とするものである。

部品: 戦車エース叙勲の条件

戦車エースの叙勲への道は2つある。1つは戦場において、大型標的10以上の撃墜スコアを得た者、もう一つは搭乗累積時間1500時間以上をこなした者。それらの上で戦車やI=Dの各ポジションを広く修めた者、となる。平時においては当然ながら後者の比率が高まるが、やはり条件を満たす者はそう多くない。その分、叙勲された者は、誰もが認める戦車のエースである。

部品: コ・パイロットも出来る

戦車エースの叙勲条件の一つに戦車・人形戦車、あるいはI=Dの各ポジションを広く修める、とあるように、車長・メインパイロットに限らず、戦車内の各役割やコ・パイロットも十全に行うことが出来る。エースだから出来る、ではない。出来るからエースなのだ。

部品: 貴族的な礼服の支給

ちょっとばかり飾り気の多い礼服が支給される。式典のときくらいしか着る機会はないが、その目立つ軍服が一つのステータスであることは間違いない。

部品: 類稀なる指揮能力

戦車は編隊での運用が肝であり、それを指揮することを求められることが多くなる。部下や友軍からの情報で戦場を俯瞰から眺め、指示を出して味方と同調して行動することで敵を追い詰めていくのである。部隊員はそんなエースの勇姿を見て奮起し、練度を更に高めていくことだろう。

部品: 卓越した技術と経験

エースと呼ばれる程のものとなると、戦場での一挙一投足が後々への布石となる。相対者が動いた先を狙いすましたような攻撃など、半ば未来予知とも取れる動きを見せることもある。勿論これは卓越した技術と、長年の経験が齎した、いわば努力の結晶である。

部品: いっぱしの整備も出来るように

特に人形戦車は、戦場に於いて万全の状態で稼働できるというのは稀であり、どこかしかの異常が出るデリケートな乗り物である。それ故に応急修理や、日々のメンテナンスが出来ることは経験の長い戦車乗りにとって当然のことである。それが長じて、I=Dやウォードレスのメンテナンスに駆り出されるものも少なくない。勲章持ちであろうとも、その場に立てばいち整備士である。

部品: 愛機構造への造詣の深まり

メカ整備にあたってもっとも重要なのは構造の理解である。これらを正しく理解することによって、より速く、より性格なメンテナンスを行うことが出来、また愛機運用の際にも無駄のない動きが出来るようになるだろう。

部品: 戦場下での整備

戦車であれば履帯が外れ、転輪がやられることもある。人工筋肉が攣ってしまうことだってあるだろう。そういった症状を戦場下において修理することが出来れば、すぐさま戦列に戻ることが出来る。それを実現するための技術力である。

部品: 戦車兵とはどのような職業か?

戦車兵はその名の通り戦車に乗って戦う兵士の事である。通常の履帯で走行するもの以外に人型戦車や装輪で移動するものもこの中に含まれる。装甲車両に乗り火力をもって目標を撃滅し、歩兵を守る兵種、それが戦車兵だ。

部品: 戦車兵になるには

戦車兵になるにはまず職業軍人でなくてはならない。最低限の体力がなければならないし、場合によっては車内で砲弾を運び装填する力仕事になる事もありうる。基礎教練を終え戦車兵としての希望を出し、適性審査を合格したものだけがこの兵種につくことが出来るのだ。


部品: 戦車兵としての適性

戦車兵としての適性は複数に渡る。これは一定基準の視力や運転適性などの能力面を見るものから性格診断、ストレスチェックなどの心理面に関してのものまで広く存在する。これらの項目で合格水準に達することが出来なければ戦車乗りとして機体に乗る事が出来ず、適性に合わず泣く泣く他の兵種へ着くものも複数いるようだ。

部品: 座学による基本教育

戦車兵として学ばなければいけない事は山ほどある。計器の見方、距離の測定法、車両ごとのマニュアルの把握に基本的な運用法と様々だ。その為戦車兵がまず覚える事は座学でこれらの知識を学び、戦車を運用するための基礎知識をつける事である。戦車兵になっていきなり戦車に乗り訓練に出る事は出来ないのだ。

部品: シミュレーター訓練

基礎的な知識を習熟した後、戦車兵は実車に乗る前にシミュレーター訓練を受ける。履帯戦車や空挺戦車、人型戦車すべての機体には固有の癖があり、実際に乗る前にシミュレーターで感覚をつかみどのように動かせばいいかの辺りをつける。この訓練で合格点受けて初めて戦車に乗る事が出来る。


部品: 単一車両による操縦訓練

シミュレーター訓練での合格点を得て、やっと実際の車両に乗る事が出来る。練習機になるか、実機を操る事になるかはその時の状況次第だ。相棒となる副操縦士やガンナーとの基本的な連携を覚え(もしかしたら一人で動かすかもしれないが戦車では稀な事だ)、自分たちが戦車とどのように付き合っていくかの最初の一歩となる。基本的な運転から応用まで、車両に乗って経験を積んでいくのだ。

部品: 編隊行動による共同訓練

戦車兵が自分たちの乗る車両についてある程度の習熟が得られたのちは、編隊によるチームでの運用の訓練となる。戦車は単体でのみ運用されるものではなく、隊でまとまり、協力して作戦に当たるときこそ最大の効力をもって作戦に当たる事が出来るのだ。この段階まで来ると様々な陣形や戦術について実践的な訓練が増え、実践に向けて本格的に動いていくことになる。


部品: 野戦整備の基礎知識

戦場では予期せぬトラブルが命の分かれ目となる事がある。トラブルの発生率を少しでも抑えるためには定期的な整備が必須だが常に十全な整備を受けられるわけではない。その為戦車兵は戦地で十全な整備を受けられない時に備え基礎的な整備についての知識を学ぶ。これにより自分たちの戦車を簡単にメンテナンス出来るようになり、もしもの時のトラブルに際して応急的な運用ができるよう習熟するのだ。

部品: 小隊での戦術運用

通常戦車隊は4両から5両で編成される戦車小隊で運用されることが多い。人型戦車や空挺戦車など車両の用法や編成によって異なるが大抵の場合は複数で運用される。その為集団戦術を行うための戦法が研究され、歴史の中で考案されてきた。

部品: ハル・ダウンによる防御戦

戦車は装甲を持っているとしても、それは完全なものではない。防御線を行う時、遮蔽物を利用して被弾部を減らし、出来るだけ広い視野を確保するためにセンサー部(もしくは砲塔などの攻撃部)だけを露出させるように展開させる必要がある。小さい丘や建造物などの遮蔽物をもってこれを行い、攻撃してくる相手に有利な位置で戦う戦法をハル・ダウンという。

部品: 歩兵との協調行動

現代の戦車がいくら豊富なセンサー類を装備するといっても、これには限界がある。出来る限りの死角をなくし、弱点部への攻撃を防ぐためには歩兵による支援が必須となる。それに対して歩兵はセンサー類と戦車の火力投射、そしてその装甲を頼りにして作戦への支援を必要とする。お互いに連携を取り支援し合う事でこそ柔軟な作戦展開が可能となり、戦車の能力を十二分に活用する事が出来るのだ。

部品: 無線での有機的連携

戦車兵にとってその轟音鳴り響く車内から外部へと連絡を取り合う最も有効な方法が無線での連絡だ。各車両には必ずと言っていいほど無線機が設置され、これを用いる事により確実な連携行動を行う要としている。豊富なセンサー類と同じく戦車にとっての目であり耳であるのだ。


部品: ダグインによる簡易陣地戦術

戦場において戦車はわかりやすい的である。その為少しでも被弾面積を減らし有効な攻撃を行うために戦車壕を掘る事がある。これにより耐弾性を上げ被弾確率を減らすことが出来るが反面、機動力を削ぎ即応能力を減らすことになる為、あくまで防御戦での運用が望ましいとされる。


部品: 十字砲火の形成

小隊ごとの連携を取り、他方からの砲火を浴びせる事は一方向からの火力投射を行うよりも効果的なものとされる。複数方向からの攻撃は敵に対し状況対処への遅延や錯乱による士気の低下を誘発させ、攻撃の積極性を削ぐ事につながるのだ。

部品: 隊形による利点

戦車隊は隊形を形成する事で効率的な攻撃もしくは防御行動を行う事が出来る。戦車隊形はそれを行う団体ごとに無数に存在するため、一概にこれといったものは少ないがいくつかの基本的な隊形が歴史の中で引き継がれ、これらを戦車兵への基礎教養として教わる事になる。


部品: 縦隊隊形での運用

敵との交戦の恐れの少ない場所での陣形行動である。行動の統制が掌握しやすいため、通常行軍時の運用や狭い場所を通り抜ける際に使用される。側面への砲火に優れるが正面への火力投射に乏しい。


部品: 千鳥隊形による展開

車列を2列に分割し、正面にも側面にも対応できるように展開した陣形、基本的な戦闘隊形であり、広い場所を迅速に通り抜ける必要があるときなどに使用される。攻撃バランスをとりやすいが火力集中には向かない。


部品: 楔隊形での突撃

車列を楔のように並べる突撃の為の陣形。正面に対して集中的な砲火を浴びせる事が出来る隊形であり、突撃や突破戦に用いられる。起伏のある地形や砂漠などでよく用いられた他、楔の内側に軽装甲の車両を据える事で突撃時の見方の被害を抑えるために用いられることもあった。


部品: V字隊形での防御行軍

車両をVの字に展開させ、部隊の統制と防護、警戒を優先させた隊形である。正面への火力投射にはあまり向いていないが前方の車両を後方の車両が視界に入れながら進むことが出来、奇襲の予想される場合など警戒が必要な時に有用であった。

部品: 斜行隊形での集中砲火

車列を斜めに並べる事で一定方向への集中砲火を図る。展開する方向によって右斜行隊形、左斜行隊形と呼ばれる。自分の隊による行動のみであれば一定方向へ最大限の火力を発揮する事が出来るが、他の部隊の配置によっては射線が維持できない事もあり状況に左右される、部隊間の連携が問われる陣形の1つだ。

部品: 横隊隊形での陣地攻略

横一列に車列を並べ一定速度で進行する。主に陣地の攻略などで前線を押し上げながら行動する際に用いられることが多いが、部隊掌握を行い一定速度を維持する事は難しく、指揮官の能力が問われる隊形でもある。



提出書式


 大部品: 戦車エース RD:30 評価値:8
 -部品: 戦車エースの概要
 -部品: 戦車エース叙勲の条件
 -部品: コ・パイロットも出来る
 -部品: 貴族的な礼服の支給
 -部品: 類稀なる指揮能力
 -部品: 卓越した技術と経験
 -大部品: 戦場下での整備能力 RD:3 評価値:2
 --部品: いっぱしの整備も出来るように
 --部品: 愛機構造への造詣の深まり
 --部品: 戦場下での整備
 -大部品: 戦車兵(無名版) RD:21 評価値:7
 --大部品: 戦車兵概要と教育 RD:8 評価値:5
 ---部品: 戦車兵とはどのような職業か?
 ---部品: 戦車兵になるには
 ---部品: 戦車兵としての適性
 ---部品: 座学による基本教育
 ---部品: シミュレーター訓練
 ---部品: 単一車両による操縦訓練
 ---部品: 編隊行動による共同訓練
 ---部品: 野戦整備の基礎知識
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 ---部品: 小隊での戦術運用
 ---部品: ハル・ダウンによる防御戦
 ---部品: 歩兵との協調行動
 ---部品: 無線での有機的連携
 ---部品: ダグインによる簡易陣地戦術
 ---部品: 十字砲火の形成
 ---部品: 隊形による利点
 ---部品: 縦隊隊形での運用
 ---部品: 千鳥隊形による展開
 ---部品: 楔隊形での突撃
 ---部品: V字隊形での防御行軍
 ---部品: 斜行隊形での集中砲火
 ---部品: 横隊隊形での陣地攻略
 
 
 部品: 戦車エースの概要
 ながみの藩国時代から脈絡と受け継がれている戦車乗りのうち、武功隔絶にて叙勲を受けた者たちをいう。卓越した操縦技術と視野の広さによって、戦場を縦横無尽に駆け巡り戦果を上げ、その後姿を以て味方の鼓舞とするものである。
 
 部品: 戦車エース叙勲の条件
 戦車エースの叙勲への道は2つある。1つは戦場において、大型標的10以上の撃墜スコアを得た者、もう一つは搭乗累積時間1500時間以上をこなした者。それらの上で戦車やI=Dの各ポジションを広く修めた者、となる。平時においては当然ながら後者の比率が高まるが、やはり条件を満たす者はそう多くない。その分、叙勲された者は、誰もが認める戦車のエースである。
 
 部品: コ・パイロットも出来る
 戦車エースの叙勲条件の一つに戦車・人形戦車、あるいはI=Dの各ポジションを広く修める、とあるように、車長・メインパイロットに限らず、戦車内の各役割やコ・パイロットも十全に行うことが出来る。エースだから出来る、ではない。出来るからエースなのだ。
 
 部品: 貴族的な礼服の支給
 ちょっとばかり飾り気の多い礼服が支給される。式典のときくらいしか着る機会はないが、その目立つ軍服が一つのステータスであることは間違いない。
 
 部品: 類稀なる指揮能力
 戦車は編隊での運用が肝であり、それを指揮することを求められることが多くなる。部下や友軍からの情報で戦場を俯瞰から眺め、指示を出して味方と同調して行動することで敵を追い詰めていくのである。部隊員はそんなエースの勇姿を見て奮起し、練度を更に高めていくことだろう。
 
 部品: 卓越した技術と経験
 エースと呼ばれる程のものとなると、戦場での一挙一投足が後々への布石となる。相対者が動いた先を狙いすましたような攻撃など、半ば未来予知とも取れる動きを見せることもある。勿論これは卓越した技術と、長年の経験が齎した、いわば努力の結晶である。
 
 部品: いっぱしの整備も出来るように
 特に人形戦車は、戦場に於いて万全の状態で稼働できるというのは稀であり、どこかしかの異常が出るデリケートな乗り物である。それ故に応急修理や、日々のメンテナンスが出来ることは経験の長い戦車乗りにとって当然のことである。それが長じて、I=Dやウォードレスのメンテナンスに駆り出されるものも少なくない。勲章持ちであろうとも、その場に立てばいち整備士である。
 
 部品: 愛機構造への造詣の深まり
 メカ整備にあたってもっとも重要なのは構造の理解である。これらを正しく理解することによって、より速く、より性格なメンテナンスを行うことが出来、また愛機運用の際にも無駄のない動きが出来るようになるだろう。
 
 部品: 戦場下での整備
 戦車であれば履帯が外れ、転輪がやられることもある。人工筋肉が攣ってしまうことだってあるだろう。そういった症状を戦場下において修理することが出来れば、すぐさま戦列に戻ることが出来る。それを実現するための技術力である。
 
 部品: 戦車兵とはどのような職業か?
 戦車兵はその名の通り戦車に乗って戦う兵士の事である。通常の履帯で走行するもの以外に人型戦車や装輪で移動するものもこの中に含まれる。装甲車両に乗り火力をもって目標を撃滅し、歩兵を守る兵種、それが戦車兵だ。
 
 部品: 戦車兵になるには
 戦車兵になるにはまず職業軍人でなくてはならない。最低限の体力がなければならないし、場合によっては車内で砲弾を運び装填する力仕事になる事もありうる。基礎教練を終え戦車兵としての希望を出し、適性審査を合格したものだけがこの兵種につくことが出来るのだ。
 
 
 部品: 戦車兵としての適性
 戦車兵としての適性は複数に渡る。これは一定基準の視力や運転適性などの能力面を見るものから性格診断、ストレスチェックなどの心理面に関してのものまで広く存在する。これらの項目で合格水準に達することが出来なければ戦車乗りとして機体に乗る事が出来ず、適性に合わず泣く泣く他の兵種へ着くものも複数いるようだ。
 
 部品: 座学による基本教育
 戦車兵として学ばなければいけない事は山ほどある。計器の見方、距離の測定法、車両ごとのマニュアルの把握に基本的な運用法と様々だ。その為戦車兵がまず覚える事は座学でこれらの知識を学び、戦車を運用するための基礎知識をつける事である。戦車兵になっていきなり戦車に乗り訓練に出る事は出来ないのだ。
 
 部品: シミュレーター訓練
 基礎的な知識を習熟した後、戦車兵は実車に乗る前にシミュレーター訓練を受ける。履帯戦車や空挺戦車、人型戦車すべての機体には固有の癖があり、実際に乗る前にシミュレーターで感覚をつかみどのように動かせばいいかの辺りをつける。この訓練で合格点受けて初めて戦車に乗る事が出来る。
 
 
 部品: 単一車両による操縦訓練
 シミュレーター訓練での合格点を得て、やっと実際の車両に乗る事が出来る。練習機になるか、実機を操る事になるかはその時の状況次第だ。相棒となる副操縦士やガンナーとの基本的な連携を覚え(もしかしたら一人で動かすかもしれないが戦車では稀な事だ)、自分たちが戦車とどのように付き合っていくかの最初の一歩となる。基本的な運転から応用まで、車両に乗って経験を積んでいくのだ。
 
 部品: 編隊行動による共同訓練
 戦車兵が自分たちの乗る車両についてある程度の習熟が得られたのちは、編隊によるチームでの運用の訓練となる。戦車は単体でのみ運用されるものではなく、隊でまとまり、協力して作戦に当たるときこそ最大の効力をもって作戦に当たる事が出来るのだ。この段階まで来ると様々な陣形や戦術について実践的な訓練が増え、実践に向けて本格的に動いていくことになる。
 
 
 部品: 野戦整備の基礎知識
 戦場では予期せぬトラブルが命の分かれ目となる事がある。トラブルの発生率を少しでも抑えるためには定期的な整備が必須だが常に十全な整備を受けられるわけではない。その為戦車兵は戦地で十全な整備を受けられない時に備え基礎的な整備についての知識を学ぶ。これにより自分たちの戦車を簡単にメンテナンス出来るようになり、もしもの時のトラブルに際して応急的な運用ができるよう習熟するのだ。
 
 部品: 小隊での戦術運用
 通常戦車隊は4両から5両で編成される戦車小隊で運用されることが多い。人型戦車や空挺戦車など車両の用法や編成によって異なるが大抵の場合は複数で運用される。その為集団戦術を行うための戦法が研究され、歴史の中で考案されてきた。
 
 部品: ハル・ダウンによる防御戦
 戦車は装甲を持っているとしても、それは完全なものではない。防御線を行う時、遮蔽物を利用して被弾部を減らし、出来るだけ広い視野を確保するためにセンサー部(もしくは砲塔などの攻撃部)だけを露出させるように展開させる必要がある。小さい丘や建造物などの遮蔽物をもってこれを行い、攻撃してくる相手に有利な位置で戦う戦法をハル・ダウンという。
 
 部品: 歩兵との協調行動
 現代の戦車がいくら豊富なセンサー類を装備するといっても、これには限界がある。出来る限りの死角をなくし、弱点部への攻撃を防ぐためには歩兵による支援が必須となる。それに対して歩兵はセンサー類と戦車の火力投射、そしてその装甲を頼りにして作戦への支援を必要とする。お互いに連携を取り支援し合う事でこそ柔軟な作戦展開が可能となり、戦車の能力を十二分に活用する事が出来るのだ。
 
 部品: 無線での有機的連携
 戦車兵にとってその轟音鳴り響く車内から外部へと連絡を取り合う最も有効な方法が無線での連絡だ。各車両には必ずと言っていいほど無線機が設置され、これを用いる事により確実な連携行動を行う要としている。豊富なセンサー類と同じく戦車にとっての目であり耳であるのだ。
 
 
 部品: ダグインによる簡易陣地戦術
 戦場において戦車はわかりやすい的である。その為少しでも被弾面積を減らし有効な攻撃を行うために戦車壕を掘る事がある。これにより耐弾性を上げ被弾確率を減らすことが出来るが反面、機動力を削ぎ即応能力を減らすことになる為、あくまで防御戦での運用が望ましいとされる。
 
 
 部品: 十字砲火の形成
 小隊ごとの連携を取り、他方からの砲火を浴びせる事は一方向からの火力投射を行うよりも効果的なものとされる。複数方向からの攻撃は敵に対し状況対処への遅延や錯乱による士気の低下を誘発させ、攻撃の積極性を削ぐ事につながるのだ。
 
 部品: 隊形による利点
 戦車隊は隊形を形成する事で効率的な攻撃もしくは防御行動を行う事が出来る。戦車隊形はそれを行う団体ごとに無数に存在するため、一概にこれといったものは少ないがいくつかの基本的な隊形が歴史の中で引き継がれ、これらを戦車兵への基礎教養として教わる事になる。
 
 
 部品: 縦隊隊形での運用
 敵との交戦の恐れの少ない場所での陣形行動である。行動の統制が掌握しやすいため、通常行軍時の運用や狭い場所を通り抜ける際に使用される。側面への砲火に優れるが正面への火力投射に乏しい。
 
 
 部品: 千鳥隊形による展開
 車列を2列に分割し、正面にも側面にも対応できるように展開した陣形、基本的な戦闘隊形であり、広い場所を迅速に通り抜ける必要があるときなどに使用される。攻撃バランスをとりやすいが火力集中には向かない。
 
 
 部品: 楔隊形での突撃
 車列を楔のように並べる突撃の為の陣形。正面に対して集中的な砲火を浴びせる事が出来る隊形であり、突撃や突破戦に用いられる。起伏のある地形や砂漠などでよく用いられた他、楔の内側に軽装甲の車両を据える事で突撃時の見方の被害を抑えるために用いられることもあった。
 
 
 部品: V字隊形での防御行軍
 車両をVの字に展開させ、部隊の統制と防護、警戒を優先させた隊形である。正面への火力投射にはあまり向いていないが前方の車両を後方の車両が視界に入れながら進むことが出来、奇襲の予想される場合など警戒が必要な時に有用であった。
 
 部品: 斜行隊形での集中砲火
 車列を斜めに並べる事で一定方向への集中砲火を図る。展開する方向によって右斜行隊形、左斜行隊形と呼ばれる。自分の隊による行動のみであれば一定方向へ最大限の火力を発揮する事が出来るが、他の部隊の配置によっては射線が維持できない事もあり状況に左右される、部隊間の連携が問われる陣形の1つだ。
 
 部品: 横隊隊形での陣地攻略
 横一列に車列を並べ一定速度で進行する。主に陣地の攻略などで前線を押し上げながら行動する際に用いられることが多いが、部隊掌握を行い一定速度を維持する事は難しく、指揮官の能力が問われる隊形でもある。
 
 


インポート用定義データ


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             "description": "戦車であれば履帯が外れ、転輪がやられることもある。人工筋肉が攣ってしまうことだってあるだろう。そういった症状を戦場下において修理することが出来れば、すぐさま戦列に戻ることが出来る。それを実現するための技術力である。",
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                 "title": "戦車兵とはどのような職業か?",
                 "description": "戦車兵はその名の通り戦車に乗って戦う兵士の事である。通常の履帯で走行するもの以外に人型戦車や装輪で移動するものもこの中に含まれる。装甲車両に乗り火力をもって目標を撃滅し、歩兵を守る兵種、それが戦車兵だ。",
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                 "title": "戦車兵になるには",
                 "description": "戦車兵になるにはまず職業軍人でなくてはならない。最低限の体力がなければならないし、場合によっては車内で砲弾を運び装填する力仕事になる事もありうる。基礎教練を終え戦車兵としての希望を出し、適性審査を合格したものだけがこの兵種につくことが出来るのだ。\n",
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                 "title": "戦車兵としての適性",
                 "description": "戦車兵としての適性は複数に渡る。これは一定基準の視力や運転適性などの能力面を見るものから性格診断、ストレスチェックなどの心理面に関してのものまで広く存在する。これらの項目で合格水準に達することが出来なければ戦車乗りとして機体に乗る事が出来ず、適性に合わず泣く泣く他の兵種へ着くものも複数いるようだ。",
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                 "title": "座学による基本教育",
                 "description": "戦車兵として学ばなければいけない事は山ほどある。計器の見方、距離の測定法、車両ごとのマニュアルの把握に基本的な運用法と様々だ。その為戦車兵がまず覚える事は座学でこれらの知識を学び、戦車を運用するための基礎知識をつける事である。戦車兵になっていきなり戦車に乗り訓練に出る事は出来ないのだ。",
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                 "title": "シミュレーター訓練",
                 "description": "基礎的な知識を習熟した後、戦車兵は実車に乗る前にシミュレーター訓練を受ける。履帯戦車や空挺戦車、人型戦車すべての機体には固有の癖があり、実際に乗る前にシミュレーターで感覚をつかみどのように動かせばいいかの辺りをつける。この訓練で合格点受けて初めて戦車に乗る事が出来る。\n",
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                 "title": "単一車両による操縦訓練",
                 "description": "シミュレーター訓練での合格点を得て、やっと実際の車両に乗る事が出来る。練習機になるか、実機を操る事になるかはその時の状況次第だ。相棒となる副操縦士やガンナーとの基本的な連携を覚え(もしかしたら一人で動かすかもしれないが戦車では稀な事だ)、自分たちが戦車とどのように付き合っていくかの最初の一歩となる。基本的な運転から応用まで、車両に乗って経験を積んでいくのだ。",
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                 "title": "編隊行動による共同訓練",
                 "description": "戦車兵が自分たちの乗る車両についてある程度の習熟が得られたのちは、編隊によるチームでの運用の訓練となる。戦車は単体でのみ運用されるものではなく、隊でまとまり、協力して作戦に当たるときこそ最大の効力をもって作戦に当たる事が出来るのだ。この段階まで来ると様々な陣形や戦術について実践的な訓練が増え、実践に向けて本格的に動いていくことになる。\n",
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                 "title": "野戦整備の基礎知識",
                 "description": "戦場では予期せぬトラブルが命の分かれ目となる事がある。トラブルの発生率を少しでも抑えるためには定期的な整備が必須だが常に十全な整備を受けられるわけではない。その為戦車兵は戦地で十全な整備を受けられない時に備え基礎的な整備についての知識を学ぶ。これにより自分たちの戦車を簡単にメンテナンス出来るようになり、もしもの時のトラブルに際して応急的な運用ができるよう習熟するのだ。",
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                 "description": "通常戦車隊は4両から5両で編成される戦車小隊で運用されることが多い。人型戦車や空挺戦車など車両の用法や編成によって異なるが大抵の場合は複数で運用される。その為集団戦術を行うための戦法が研究され、歴史の中で考案されてきた。",
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                 "title": "ハル・ダウンによる防御戦",
                 "description": "戦車は装甲を持っているとしても、それは完全なものではない。防御線を行う時、遮蔽物を利用して被弾部を減らし、出来るだけ広い視野を確保するためにセンサー部(もしくは砲塔などの攻撃部)だけを露出させるように展開させる必要がある。小さい丘や建造物などの遮蔽物をもってこれを行い、攻撃してくる相手に有利な位置で戦う戦法をハル・ダウンという。",
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                 "title": "歩兵との協調行動",
                 "description": "現代の戦車がいくら豊富なセンサー類を装備するといっても、これには限界がある。出来る限りの死角をなくし、弱点部への攻撃を防ぐためには歩兵による支援が必須となる。それに対して歩兵はセンサー類と戦車の火力投射、そしてその装甲を頼りにして作戦への支援を必要とする。お互いに連携を取り支援し合う事でこそ柔軟な作戦展開が可能となり、戦車の能力を十二分に活用する事が出来るのだ。",
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                 "title": "無線での有機的連携",
                 "description": "戦車兵にとってその轟音鳴り響く車内から外部へと連絡を取り合う最も有効な方法が無線での連絡だ。各車両には必ずと言っていいほど無線機が設置され、これを用いる事により確実な連携行動を行う要としている。豊富なセンサー類と同じく戦車にとっての目であり耳であるのだ。\n",
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                 "title": "ダグインによる簡易陣地戦術",
                 "description": "戦場において戦車はわかりやすい的である。その為少しでも被弾面積を減らし有効な攻撃を行うために戦車壕を掘る事がある。これにより耐弾性を上げ被弾確率を減らすことが出来るが反面、機動力を削ぎ即応能力を減らすことになる為、あくまで防御戦での運用が望ましいとされる。\n",
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                 "title": "十字砲火の形成",
                 "description": "小隊ごとの連携を取り、他方からの砲火を浴びせる事は一方向からの火力投射を行うよりも効果的なものとされる。複数方向からの攻撃は敵に対し状況対処への遅延や錯乱による士気の低下を誘発させ、攻撃の積極性を削ぐ事につながるのだ。",
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                 "title": "隊形による利点",
                 "description": "戦車隊は隊形を形成する事で効率的な攻撃もしくは防御行動を行う事が出来る。戦車隊形はそれを行う団体ごとに無数に存在するため、一概にこれといったものは少ないがいくつかの基本的な隊形が歴史の中で引き継がれ、これらを戦車兵への基礎教養として教わる事になる。\n",
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                 "title": "縦隊隊形での運用",
                 "description": "敵との交戦の恐れの少ない場所での陣形行動である。行動の統制が掌握しやすいため、通常行軍時の運用や狭い場所を通り抜ける際に使用される。側面への砲火に優れるが正面への火力投射に乏しい。\n",
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                 "title": "千鳥隊形による展開",
                 "description": "車列を2列に分割し、正面にも側面にも対応できるように展開した陣形、基本的な戦闘隊形であり、広い場所を迅速に通り抜ける必要があるときなどに使用される。攻撃バランスをとりやすいが火力集中には向かない。\n",
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                 "title": "楔隊形での突撃",
                 "description": "車列を楔のように並べる突撃の為の陣形。正面に対して集中的な砲火を浴びせる事が出来る隊形であり、突撃や突破戦に用いられる。起伏のある地形や砂漠などでよく用いられた他、楔の内側に軽装甲の車両を据える事で突撃時の見方の被害を抑えるために用いられることもあった。\n",
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                 "title": "V字隊形での防御行軍",
                 "description": "車両をVの字に展開させ、部隊の統制と防護、警戒を優先させた隊形である。正面への火力投射にはあまり向いていないが前方の車両を後方の車両が視界に入れながら進むことが出来、奇襲の予想される場合など警戒が必要な時に有用であった。",
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                 "title": "斜行隊形での集中砲火",
                 "description": "車列を斜めに並べる事で一定方向への集中砲火を図る。展開する方向によって右斜行隊形、左斜行隊形と呼ばれる。自分の隊による行動のみであれば一定方向へ最大限の火力を発揮する事が出来るが、他の部隊の配置によっては射線が維持できない事もあり状況に左右される、部隊間の連携が問われる陣形の1つだ。",
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                 "title": "横隊隊形での陣地攻略",
                 "description": "横一列に車列を並べ一定速度で進行する。主に陣地の攻略などで前線を押し上げながら行動する際に用いられることが多いが、部隊掌握を行い一定速度を維持する事は難しく、指揮官の能力が問われる隊形でもある。",
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最終更新:2017年10月05日 00:17